Как сделать дорожку из цемента своими руками: пошаговая инструкция

Как сделать дорожку из цемента своими руками: пошаговая инструкция

Строительство дорожки из цемента - это задача, которую можно выполнить своими руками. Это не только экономит деньги, но и дает возможность получить удовольствие от творчества. В этой статье мы расскажем, как сделать дорожку из цемента своими руками.

Подготовка

Перед началом работы необходимо подготовиться. Сначала нужно выбрать место для строительства дорожки. Затем нужно приготовить инструменты и материалы.

Инструменты и материалы

Для строительства дорожки из цемента вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

лопата

бульдозер

штабель

металлическая доска

цемент

песок

гравий

вода

полиэтилен

бетономешалка

лом

кирка

молоток

рубашка

перчатки

очки

Подготовка места

Перед началом работы необходимо подготовить место для строительства дорожки. Нужно выровнять землю и убрать все растительные остатки. Затем нужно выровнять землю и заложить гравий.

Строительство дорожки

Теперь, когда все инструменты и материалы подготовили, можно приступить к строительству дорожки.

Подготовка смеси

Для строительства дорожки нужно приготовить смесь из цемента, песка и гравия. Смешивание должно происходить в бетономешалке.

Укладка смеси

После того, как смесь приготовлена, нужно ее уложить на подготовленное место. Укладывание смеси должно происходить с помощью лопаты.

Уплотнение смеси

После укладки смеси нужно ее уплотнить. Уплотнение должно происходить с помощью бульдозера или штабеля.

Обработка поверхности

После уплотнения смеси нужно обработать поверхность дорожки. Обработка должна происходить с помощью металлической доски.

Обработка края

После обработки поверхности дорожки нужно обработать ее край. Обработка края должна происходить с помощью полиэтилена.

Обработка поверхности

После обработки края дорожки нужно обработать ее поверхность. Обработка поверхности должна происходить с помощью рубашки и перчаток.

Окончание работы

После того, как все работы выполнены, нужно дать смеси просохнуть. Просохнувшую смесь нужно обработать киркой и молотком. Затем нужно убрать все инструменты и материалы.

Список инструментов и материалов

лопата

бульдозер

штабель

металлическая доска

цемент

песок

гравий

вода

полиэтилен

бетономешалка

лом

кирка

молоток

рубашка

перчатки

очки

Список работ

Подготовка места

Подготовка смеси

Укладка смеси

Уплотнение смеси

Обработка поверхности

Обработка края

Окончание работы

Теперь вы знаете, как сделать дорожку из цемента своими руками. Не забудьте соблюдать все меры безопасности и использовать все инструменты и материалы, которые необходимы для выполнения работ. Удачи вам!

Связанные вопросы и ответы:

Что нужно для строительства дорожки из цемента

Марочный бетон — стройматериал, который характеризуют определенные эксплуатационные свойства. В зависимости от набора этих свойств определяется марка бетонной смеси. Всего выделяют 13 марок стройматериала по прочности. Мы рассмотрим только те, которые обычно используют для благоустройства участков.

Обычно для укладки дорожек в парках и частных садах выбирают марки бетонной смеси М100, М200, а для дорожек с высокой и очень высокой нагрузкой — М250 и М300. Рассмотрим эксплуатационные характеристики и особенности каждого вида:

• М100 — низкопрочный материал для конструкций с небольшими нагрузками. Его используют для устройства пешеходных дорожек, бордюров, невысоких оград и других объектов, не подверженных интенсивным нагрузкам. Благодаря своей морозостойкости, он хорошо справляется с зимними условиями, но его прочность может не быть достаточной для долгосрочного использования в условиях высоких нагрузок. Уровень прочности — около 100 кг/кв. см, морозостойкость — F50 (до 50 циклов заморозки-разморозки);
• М200 — бетон средней прочности для объектов со средними нагрузками. Обычно используется для устройства въездов в гараж, на парковочные площадки и для других объектов, подверженных умеренному воздействию. Смесь отличается хорошей морозостойкостью и долговечностью. Уровень прочности — около 200 кг/кв. см, морозостойкость — F100 (до 100 циклов заморозки-разморозки);
• М250 — высокопрочный бетон, предназначенный для объектов с большими нагрузками. Подходит для устройства дорог с высокой проходимостью и площадок под тяжелый транспорт (например, пола в гараже). Благодаря высокой морозостойкости, стройматериал идеально подходит для использования в условиях сурового климата. Уровень прочности — около 250 кг/кв. см, морозостойкость — F200 (до 200 циклов заморозки-разморозки);
• М300 — бетон с повышенной прочностью, предназначенный для объектов с мега-нагрузками. Идеально подходит для строительства дорог и площадей, предназначенных для тяжеловесных грузовиков и многотонной спецтехники. Благодаря высокой прочности и износостойкости, успешно справляется с экстремальными условиями эксплуатации, обеспечивая долгий срок службы. Уровень прочности — около 300 кг/кв. см, морозостойкость — F300 (более 300 циклов заморозки-разморозки). Это один из самых морозоустойчивых видов бетона.

Как выбрать подходящий вид цемента для дорожки

Чтобы в процессе строительных работ не пришлось в экстренном порядке докупать цемент или песок, лучше заранее хотя бы приблизительно оценить то количество материалов, которое понадобится. Слой бетона в разных условиях может отличаться : для тяжелой глинистой почвы – 5-7 см, для песчаной и легкой суглинистой – 10 см. Кроме того, если почва болотистая, то нужно предусмотреть слой гравия толщиной 5 см. В любом случае понадобится так называемая подушка, которая выполняется из песка и имеет толщину 10-15 см.

Расчет всех необходимых материалов достаточно простой. Допустим, необходимо построить дорожку шириной Ш = 1 м, длиной Д = 10 м и толщиной Т = 10 см (0,1 м), а подстилающий слой песка будет равен П = 0,1 м:

• для организации песчаной подушки количество необходимое количество песка высчитывается как Ш*Д*П. В нашем случае получается 1м*10м*0,1м=1м³. Согласно справочной информации, вес кубометра песка составляет 2400 кг, поэтому необходимо 2400 кг для выполнения подстилающего слоя;
• бетон можно готовить в пропорции 3 части песка и по 1 части щебня, цемента и воды, но встречаются и другие варианты, о чем позже. Удобнее сначала рассчитать объем необходимого бетона по формуле Ш*Д*Т, выходит 1м*10м*0,1м=1м³. Согласно справочной информации, средний вес кубометра бетона составляет 2800 кг. Полученный вес объема бетона можно поделить на 5 частей, не учитывая воду: 2800/5=560 кг – вес одной части, т.е. цемента. Остальное 2240 кг – это вес песка, щебня и воды. Могут понадобиться еще и красители, пластификаторы, водоотталкивающие добавки и т.д.

Конечно же, данный расчет не претендует на строгую математическую точность, но позволяет приблизительно понять, сколько и чего понадобится.

Как правильно подготовить площадку для строительства дорожки из цемента

Характеристики получаемых растворов и смесей зависят от качества их ингредиентов и выполнения правил изготовления. В качестве компонентов используются:

• Вяжущее. Его функции в стандартных условиях выполняет портландцемент марок М400 и М500.
• Мелкий заполнитель. Может использоваться только песок, характеристики которого соответствуют требованиям ГОСТа 8736-2014. Это карьерный песок, сеяный или мытый, либо речной песок, промытый от илистых включений.
• Затворитель. Для затворения вяжущего в стандартных случаях используется чистая вода. Если она берется из открытых источников, ее желательно проверять на наличие вредных примесей в лаборатории. При ведении бетонирования в стандартных условиях (не зимних) рекомендуется брать прохладную воду температурой до +20 °C.

В состав продуктов на основе цемента могут входить добавки, влияющие на их свойства:

• ПВА – повышает адгезию материала к основанию, оказывает пластифицирующее действие;
• стиральный порошок и жидкое мыло – выполняют функции пластификаторов;
• графит или сажа – используются в качестве красителей.

Для выполнения небольших объемов работ смешивание компонентов может осуществляться вручную. Для этого:

1. Все сухие компоненты смешивают вручную в металлической емкости или на листе до получения однородного состава сероватого цвета.
2. Из смеси формируют усеченный конус, в углубление которого постепенно заливают воду.
3. Состав тщательно перемешивают до состояния густой сметаны.

Для осуществления масштабных работ эффективно использование бетономешалок. Порядок выполнения работ:

1. В емкость бетономешалки заливают примерно половину требуемого объема воды, вводят добавки, перемешивают.
2. Загружают цемент и примерно половину мелкого заполнителя, перемешивают.
3. Вводят остаток песка и перемешивают, добавляя воду до получения требуемой густоты раствора.

Особенности приготовления растворов на основе цемента для кладки кирпича и блоков

Кладочные растворы предназначены для ведения кладки кирпичей, бетонных и каменных блоков, выравнивания полов. Они состоят из цемента марок М400 и М500, песка с размером зерен до 2,5 мм (для бутовой кладки подходит крупнофракционный песок до 5 мм). В качестве кладочных используются цементные или цементно-известковые растворы.

Как правильно развести цемент и известь для приготовления «теплого» раствора – пропорции: на одну массовую часть цемента берут 0,8 частей известкового теста, 7 частей песка, 0,8 частей воды.

Как рассчитать количество цемента для строительства дорожки

Искусственный камень прослужит от 10 до 50 лет в зависимости от того, как его изготовили. Натуральный камень может лежать столетиями, например как в городских мостовых. Чаще всего дорожки из натурального камня выполняют из гранита, известняка, сланца или песчаника. У этого материала большой выбор цветов и форм, поэтому с ним можно интересно организовать садовое пространство. Подходит для неподвижного плотного грунта. Камень выдержит даже самую тяжелую технику, при правильной укладке такую дорожку не придется ремонтировать.

Натуральный камень часто выбирают для дачных дорожек

Как сделать дорожку из камня:

1. Разметьте границы дорожки с помощью колышков и нити.
2. Выройте траншею глубиной 20–25 см. При работе с неподвижным грунтом глубина траншеи не влияет на ширину — для дорожек на 80 см или 120 см глубина траншеи будет одинакова.
3. На дно траншеи уложите геоткань, сверху — 10 см щебня и снова геотекстиль. Заполните траншею песком доверху и проливайте водой, пока не утрамбуете его и не освободится место под камень.
4. Когда песок осядет и утрамбуется, поверх уложите камень и постучите по нему резиновой кувалдой, чтобы уплотнить. Швы между камнями засыпьте смесью сухого цемента и песка в пропорциях 1:10. Цемент поможет песку сцепиться с гладкой поверхностью камня.
5. Каждый камень выровняйте по высоте с соседними с помощью уровня .
6. Дорожка на подушке из щебня усаживается 2–3 недели. Чтобы выровнять отдельные плиты, можно подсыпать под них песок.

Как правильно смешивать цемент для строительства дорожки

Из всех распространенных в наши дни материалов, бетон лучше всего подходит для устройства садовых дорожек, аллей и тротуаров. Не слишком декоративный внешний вид покрытия в этом случае компенсируется высокой прочностью и его простым обслуживанием. Но повреждения аллей из бетона не являются редкостью. Усадочные трещины и отслоения участков поверхности чаще всего являются следствием нарушения технологии при изготовлении бетонной смеси и ее укладке. К счастью, ремонт дорожек можно выполнить своими силами, используя специальные растворы, изготовленные отечественными и зарубежными производителями или даже собственными руками.

Материалы, применяемые при ремонтах такого типа, делятся на две категории:

• Наливные;
• Тиксотропные.

Наливные смеси применяют для восстановления поверхности при масштабных повреждениях или в случае, если необходимо устранить неровности на больших участках. В состав этих продуктов входят безусадочные виды цементов, а также полимерные добавки. Изготовление наливных составов является сложным технологическим процессом и их лучше приобретать в специализированных магазинах.

Тиксотропные материалы для ремонта используются для восстановления локальных участков покрытия. Они имеют высокую вязкость и отличную адгезию с бетоном. Существует множество разновидностей этих растворов, которые могут включать в себя цемент, полимеры и эпоксидные смолы. Изготовить простой тиксотропный раствор можно и самостоятельно. Для этого используют следующие компоненты:

• Раствор клея ПВА в воде в пропорции 1 к 3;
• 1 часть цемента;
• Мелкий речной песок – 4 части.

Вначале готовится цементно-песчаная смесь, в которую затем, при постоянном перемешивании, добавляют водно-клеевую суспензию. Для перемешивания лучше использовать насадку-миксер на дрель – это позволит значительно ускорить процесс и приготовить ведро раствора менее чем за 5 минут. Состав не следует делать слишком жидким – идеальная консистенция его должна быть как у средней густоты сметаны.

Перед тем как приступить к ремонту, нужно подготовить бетонную поверхность. Для этого из трещин извлекают мусор, пыль и осколки материала. В этом деле может помочь жесткая щетка и мощный пылесос. При очистке нужно следить за краями трещин и сколов и при подозрении на их низкую прочность – расшить края при помощи болгарки и алмазным кругом. При глубине дефекта более 50 мм необходимо выполнить дополнительное армирование с использованием стальной проволоки, очищенной от ржавчины. При изготовлении каркасов нужно помнить, что защитный слой раствора над армировкой должен быть не менее 20 мм.

Для заделки трещин и сколов тиксотропный состав набирают на терку или шпатель и вдавливают в углубление. Не стоит пытаться заполнить трещину сразу, так как это чревато появлением пустот в выемке. Лучше закладывать раствор в несколько проходок, по 15-25 мм за один раз. Время полимеризации состава, изготовленного промышленным способом, обычно указывается на упаковке. При работе с самостоятельно созданными составами, придется определять степень схватывания визуально или тактильно. После того, как ремонтный раствор схватился, его аккуратно разравнивают шпателем.

После завершения работы нужно позаботиться о том, чтобы отреставрированная поверхность сохраняла влажность в течение 2-3 суток. Это особенно важно в летнюю жару и пренебрегая этим правилом можно получить множество тонких трещин на поверхности, которые со временем снова превратятся в дефекты.

Как правильно укладывать цемент на площадку для строительства дорожки

Чаще всего на своих садовых участках мы ходим по дорожкам из бетона — чрезвычайно прочного, долговечного, а главное, недорогого материала. Бетонное покрытие практично и неприхотливо, но и оно время от времени нуждается в ремонте и реставрации.

Поэтому после тщательной чистки осмотрите его, обращая внимание на:

• полотно, отдельные куски которого могли отбиться по краям;
• целостность верхнего слоя: нередко именно он растрескивается и крошится, что приводит к разрушению всего покрытия;
• ямки и выбоины, которые могли образоваться на полотне.

 

Казалось бы, такие мелкие повреждения только добавляют декоративности. Но не все так просто. Вскоре выбоины и ямки начнут увеличиваться, а сквозь трещины прорастет трава. И если дорожку не отремонтировать, она довольно быстро придет в негодность.

Подправляем края полотна

Особенно часто кусочки полотна откалываются сбоку. Обычно это происходит потому, что при заливке не были установлены бордюры. Чтобы исправить ситуацию, очистите места сколов, удалив все непрочные участки по краям, и обработайте грунтовкой глубокого проникновения: она укрепит поверхность и улучшит адгезию между основой и ремонтной смесью.

После того как края зачищены и загрунтованы, соорудите вокруг дорожки опалубку. Можно собрать ее из досок и закрепить с помощью небольших деревянных кольев. Затем замажьте все сколы раствором из песка, цемента и воды в пропорции 3:1:1 (по консистенции он должен быть похож на густую сметану).

Как устранить пузыри в цементе при строительстве дорожки

Качество подготовки основания для будущей дорожки определяет внешний вид и надежность конечного результата. В зависимости от состава грунта, климата, требуемой прочности и декоративного оформления технология подготовительных действий будет разной. Набор необходимого инструмента для изготовления цементной дорожки своими руками смотрите в таблице.

Дорожка на даче, рассчитанная на одного человека, должна иметь ширину не менее 60см. Если этот размер увеличить до 90см, смогут разминуться двое. Основание для будущей бетонной дорожки правильно сделать по следующей инструкции:

1. Размечаем тропинку при помощи шнура и колышков. Допускается отсыпать контур траншеи песком.
2. Копаем траншею глубиной 0,2м. На песчаном грунте бетон можно залить прямо в землю, и потребуется глубина 10см. Там, где будет проезжать автомобиль, а также на глинистых почвах необходима траншея размером 30см.
3. Дно канавки выравниваем и трамбуем. Для улучшения отвода воды на грунт желательно уложить слой геотекстиля.
4. Насыпаем песок слоем толщиной 7-10см в зависимости от нагрузки, увлажняем и трамбуем.
5. Монтируем бордюр или опалубку из досок, если бордюр не предполагается. Верх доски должен совпадать с плоскостью будущего покрытия. Дорожка должна быть на 2-3см выше поверхности земли для отвода воды. С этой же целью можно предусмотреть поперечный уклон, тогда разные стороны опалубки должны иметь перепад по высоте 1см.

   Нет необходимости выставлять сразу все ограждения из досок, их можно переставлять по мере готовности покрытия и сэкономить на материале.

   Опалубку для дорожки с плавными изгибами лучше сделать из коротких дощечек или гибкого материала: фанера, пластик, OSB.
6. Насыпаем слой щебенки толщиной 7-10см, в зависимости от нагрузки, и трамбуем.
7. Опалубку можно установить из досок меньшей ширины после отсыпки щебня. В этом случае ее необходимо сшить поперечными брусками для устойчивости.
8. В тех местах, где будет проезжать автомобиль, желательно выполнить армирование. Лучше всего для этой цели использовать арматуру диаметром 8мм, уложенную крест-накрест с ячейкой 10*10см. Удобна в применении кладочная сетка с диаметром проволоки не менее 4мм. Арматуру укладывают на камешки на высоте 3-4см от щебня и в 2-3см от опалубки.