Бетонные тротуары: 5 способов создания долговечного покрытия

Бетонные тротуары: 5 способов создания долговечного покрытия

Одним из важнейших элементов городского благоустройства в населенных пунктах выступают тротуары, правильное проектирование и возведение которых должны обеспечивать удобство и безопасность пешеходного движения.

Конструкции тротуаров в различных климатических зонах мало отличаются друг от друга и их выбор определяется следующими факторами: категорией улицы, ее значением в городе и интенсивностью пешеходного движения по ней; наличием местных дорожно-строительных материалов ,грунтовыми условиями; расположением тротуара по отношению к проезжей части и газону; отношением ширины тротуара и газон; нагрузкой на тротуар, эстетической составляющей. Возведение пешеходных дорожек и тротуаров из бетона -это отличный способ создания привлекательного долговечного и качественного покрытия в городской среде. К очевидным достоинствам этого вида покрытий также можно отнести: возможность декорирования поверхности, простоту устройства и высокую устойчивость к механическим воздействиям и влиянию погодно-климатических факторов.

Монолитные цементобетонные покрытия тротуаров устраивают как правило из бетона марки 300 и выше толщиной 10-12 см на магистральных дорогах и 8 см - на дорогах местного движения. Цементобетонное покрытие в зависимости от ширины тротуаров выполняют в виде одной монолитной плиты с температурными деформационными швами по расчету или в соответствии с действующими нормативными документами.

Устройство бетонных тротуаров включает следующие основные операции:

• Геодезическая разбивка и разметка участка строительства;
• Земляные работы, снятие растительного слоя почвы;
• Устройство и уплотнение основания. Зачастую практикуют основание из щебня, гравия, асфальтогранулята, уложенного на песчаную подушку.
• Установка бордюрного камня и устройство водоотвода если заложено в проекте;
• Монтаж опалубки на подготовленное основание;
• Устройство гидроизоляционного слоя из плёнки ППА;
• Армирование , изготовление сеток из арматуры и установка их на пластмассовые фиксаторы;
• Бетонирование. Устройство бетонного покрытия наши специалисты производят с помощью секционных виброреек;
• Финишная отделка бетонной поверхности, нанесение текстуры на покрытие;
• Уход за бетоном;
• Нарезка и герметизация швов сжатия и температурных швов.

Связанные вопросы и ответы:

Что нужно для создания тротуарной дорожки из бетона

Создание дорожек из бетонных плит – это задача, которую можно выполнить самостоятельно, даже не имея опыта строительных работ. Разумеется, если есть достаточно свободного времени, которое можно потратить на создание бетонной плитки для дорожек и её монтаж.

Подготовка основания: залог долговечности дорожки

Подготовка основания – это один из самых важных этапов при создании бетонной дорожки. От качества основания зависит долговечность и надежность будущей конструкции.

• Разметка и выемка грунта. Начните с разметки будущей дорожки, используя колышки и шнур. Затем выкопайте грунт на глубину 15-20 см, учитывая толщину плитки и песчано-гравийной подушки.

Выемка грунта по разметке дорожки Источник releika.ru

• Укладка геотекстиля. На дно выкопанной траншеи уложите слой геотекстиля. Этот материал предотвратит прорастание сорняков, смешивание грунта с подушкой и обеспечит дополнительный дренаж.
• Создание песчано-гравийной подушки. Насыпьте слой песка толщиной 10 см, равномерно распределите его и тщательно утрамбуйте. Затем насыпьте слой щебня или гравия толщиной 5 см и также утрамбуйте. Песчано-гравийная подушка обеспечит равномерное распределение нагрузки и предотвратит проседание дорожки.

На этом подготовительные работы завершены – переходим к следующему этапу.

Установка опалубки: формирование контуров дорожки

Опалубка для дорожек – это временная конструкция, которая задает форму и размеры будущей тропинки.

• Выбор материала. Для опалубки часто применяют деревянные доски, фанеру, металлические профили или специальные пластиковые формы. Все зависит от предпочтений и бюджета.
• Установка и фиксация. Установите опалубку по краям дорожки, следуя заранее сделанной разметке. Закрепите ее колышками и распорками, чтобы она не сдвигалась во время заливки бетона.

Установка опалубки для заливки плит Источник architecture-and-design.ru

• Проверка горизонтальности. Используйте уровень, чтобы убедиться, что опалубка установлена ровно и горизонтально. Это обеспечит ровную поверхность будущей дорожки.

Это важно! Необходимо точно убедиться в ровности и фиксации опалубки для садовых дорожек – от этого зависит качество их эксплуатации.

Приготовление и заливка бетонной смеси: создание прочного основания

Приготовление и заливка бетонной смеси – это ключевой этап, от которого зависит прочность и долговечность дорожки.

• Приготовление смеси. Для приготовления бетонной смеси вам понадобится цемент, песок, щебень и вода. Пропорции компонентов зависят от марки цемента и требуемой прочности бетона. Добавьте в смесь пластификатор, который улучшит ее пластичность и морозостойкость. При желании можно добавить краситель для придания бетону нужного оттенка.
• Заливка и распределение. Залейте бетонную смесь в опалубку, равномерно распределите ее по всей поверхности, используя лопату или правило.

Разравнивание бетона в опалубочной форме Источник klau.club

• Уплотнение. Уплотните бетон виброрейкой или вручную, чтобы удалить из него пузырьки воздуха и обеспечить равномерное распределение смеси. Это повысит прочность и долговечность дорожки.

На заметку! Для бетонных плит, предназначенных для пешеходных дорожек, обычно используется бетон класса В15 (М200). Это означает, что прочность бетона на сжатие должна составлять не менее 200 кг/см². Примерные пропорции для бетонной смеси класса В15 (М200): цемент: 1 часть; песок: 2–2,5 части; щебень (гравий): 3,5–4 части; вода: 0,5-0,6 части.

Какие инструменты необходимы для создания тротуарной дорожки из бетона

Также бетонную дорожку можно обустроить с помощью различных видов тротуарной плитки. Существует множество различных типов тротуарных плиток, которые доступны для использования на открытых площадках.  Обустройство дорожек на территории особенно важно, чтобы дом выглядел более привлекательным. Это также помогает повысить стоимость собственности в случае продажи.

Пример облицовки бетонной дорожки

Тротуарная плитка часто используется для обустройства мест с высокой нагрузкой: пешеходных тротуаров и дорожек, площадок в скверах и парках. Эти плитки изготавливают из широкого спектра материалов, включая натуральный камень, бетон.

Плитки из песчаника

Песчаник — один из самых популярных типов тротуарных плит. Это долговечный материал, который может противостоять суровым погодным условиям. Плитка также требует минимального обслуживания и может быть легко очищена.

Плитка из натурального камня

Плитка из натурального камня часто выбирается благодаря их эстетическим качествам. Эти плитки имеют ряд текстур, цветов и узоров, которые делают их уникальными от других типов мощения.
Этот тип плитки обычно встречается в частных постройках, но также может быть доступен в современных дизайнах. Эти плитки имеют оригинальный вид, которое дополнит любой ландшафтный дизайн.

Гранит — очень прочный камень, который часто используется для проезжей части, дворов. Обычно стоимость таких изделий дороже, чем другие виды тротуарных плит.

Мрамор  — еще один популярный тип мощного материала. Эти плитки создают высококачественный образ для дома. Они могут быть очень дорогими, но они также долговечны и могут противостоять интенсивному движению.

Сланец — это тип натурального камня, который был сформирован под землей на протяжении тысячелетий. Он имеет уникальный внешний вид и может быть найден в тонких оттенках, которые трудно воспроизвести вручную.

Фарфоровые плитки

Современные фарфоровые плитки создают стильную альтернативу натуральному камню. Они обработаны до 1400 градусов по Цельсию, чтобы обеспечить прочность, долговечность и длительный вид. Они также устойчивы к царапинам и морозам, поэтому они идеально подходят для наружных применений. Они также бывают разных цветов, поэтому вы можете создать единый дизайн, который соответствует остальной части строений на участке.

Какие материалы можно использовать для создания тротуарной дорожки из бетона

Дорожку из бетона сделать несложно, а прослужит она несколько десятилетий. Сквозь бетон не прорастет трава, он выдерживает нагрузки от газонокосилок, груженых тачек и другой садовой техники. Если серый цвет дорожки кажется слишком скучным, его можно разбавить бордюрами из красного кирпича или крупной гальки. Бетонные дорожки подходят для подвижных грунтов.

Серый цвет универсален, поэтому бетонные дорожки хорошо вписываются в любой ландшафт

Как сделать бетонную дорожку:

1. Поставьте вдоль границ будущей дорожки деревянные колышки и соедините их нитью. На прямых участках вбивайте колышки через каждые 1,5–2 м, на изгибах и поворотах — через 30–40 см.
2. Штыковой лопатой выройте траншею глубиной 20–30 см — это минимальная глубина для дорожек шириной около 1 м. На площадку для автомобиля понадобится траншея глубиной от 40 см.
3. С внутренней стороны траншеи установите деревянную опалубку . Она должна быть на 5–6 см выше уровня лужайки.
4. На дно траншеи уложите геоткань — пленку, которая будет пропускать воду, но не даст сорнякам прорасти сквозь дорожку.
5. Поверх геоткани насыпьте смесь щебня с песком. Сверху положите слой рулонной пленки в качестве гидроизоляции, чтобы жидкий бетон не просочился в песок.
6. Поверх уложите арматурную сетку. Чем меньше размер ячеек, тем прочнее будет дорожка. Не пропускайте этот этап, чтобы не перезаливать дорожку через несколько лет из-за растрескавшегося бетона.
7. Смешайте в бетономешалке цемент со щебнем мелкой фракции или воспользуйтесь готовой бетонной смесью. Залейте бетон в опалубку и разровняйте правилом .
8. Чтобы бетон мог свободно сжиматься и разжиматься при перепадах температур, нужны деформационные швы. Когда бетон высохнет, через каждые 2 м дорожки распилите ее поперек алмазным диском и залейте шов герметиком .

Какие факторы могут повлиять на долговечность тротуарной дорожки из бетона

Немаловажным моментом, перед тем,  как сделать дорожку из бетона своими руками , важно правильно подготовить площадку – от этого напрямую зависит качество и срок эксплуатации, а только после этого имеет смысл приступать к обустройству.

Разметка

Процесс разметки площадки достаточно простой, но требует точности. По периметру будущей дорожки вбиваются колышки (к ним привязывается леска или шпагат), с обязательной установкой по углам – это особенно важно в случае, если дорожка будет иметь не прямую, а сложную форму. На колышках желательно сразу сделать отметки, на которые можно ориентироваться при заливке бетонной смеси.

Важно! Для того чтобы сделать отметки, можно использовать лазерный или водяной уровень, при помощи которых можно получить итоговую поверхность дорожки максимально ровной. Если уровня нет, то можно использовать прозрачный шланг, заполненный водой.

Установка бордюра

Если принято решение установить бордюр, то его установка производится перед тем,  как сделать красиво дорожки из бетона . Процедура не отличается сложностью:

Копаются канавки под бордюрные плиты, ориентироваться необходимо по заранее натянутой леске;

На дно канавки заливается бетон марки М100-150;

Бордюры устанавливаются на бетонное основание и выравниваются при помощи постукивания по ним резиновой киянки;

После установки камней по их краям заливается бетон, позволяющий им не двигаться.

Интересно! В качестве бордюра можно использовать не только специальные плиты из бетона, но и кирпичи, дикий необработанный камень и даже стеклянные бутылки, но для установки таких вариантов придется потратить немного больше времени.

Подготовка основания

От того, насколько качественно выполнено основание, зависит прочность и долговечность бетонной дорожки. Подготовка основания производится в несколько этапов:

Удаление плодородного слоя земли;

Рытье траншеи на 150-200 мм для пешеходных дорожек и 200-400 мм для площадок для авто;

Уплотнение грунта при помощи виброплиты или вручную;

Засыпка слоя песка – 70-100 мм;

Засыпка слоя щебня.

Установка опалубки

Если установлен бордюр, то устанавливать опалубку нет необходимости, так как он выполнит ее роль. Если нет, то необходимо:

Подготавливаются доски 20-30 мм;

Доски смазываются мыльным раствором или аналогичными средствами – бетон не будет прилипать к ним;

Устанавливаются доски по уровню натянутой лески;

Дополнительно с наружной стороны забиваются подпорные колышки и производится обсыпка землей.

Важно! Если принято решение делать дорожки не прямыми, а изогнутыми, то можно использовать в качестве опалубки или специальные приспособления (они продаются в строительных магазинах), или полосы пластика необходимо ширины.

Укладка арматуры

Если возник вопрос —  как правильно сделать дорожку из бетона , то обязательным является ее армирование. Оно производится на дне дорожки при помощи создания сетки из стального прутка 3-5 мм, с использованием готовой сетки или же путем связывания стеклопластиковых прутьев. Дополнительно армировать бетон можно при помощи фиброволокна, добавляемого в смесь.

Бетонирование

Процесс бетонирования не отличается особыми требованиями – заливается слой бетонного раствора толщиной 40 мм для пешеходных дорожек и 60-100 мм для автомобильных площадок. Бетон можно изготовить самостоятельно или же заказать доставку готового раствора нужной марки. После заливки бетона в подготовленные участки он разравнивается, причем сверху для получения ровной поверхности можно использовать ровную доску или правило.

Часто возникает желание сделать дорожки не плоскими, а рельефными, имитирующими отдельно уложенные камни или брусчатку. Перед тем,  как сделать дорожку из бетона,  которая будет неровной, он помещается  в пакет,  благодаря чему можно получить единую бетонную конструкцию с имитацией булыжников.

Как выбрать подходящий бетон для тротуарной дорожки

Особенность покрытия из тротуарной плитки – наличие большого количества швов. От качества выполнения и состояния швов зависит работоспособность, долговечность и эстетика всего покрытия.

Швы между тротуарной плиткой выполняют следующие функции:

• Обеспечивают проектное положение камней мощения в покрытии. Это особенно актуально для клинкерной или гранитной брусчатки . Ввиду того, что геометрия изделий может быть довольно разной, то с помощью швов нивелируются отклонения в размерах изделий.

Укладка клинкерной немецкой плитки Stroeher со швом 8 мм

• Предотвращают повреждение тротуарной плитки. Укладка плитки без швов не допускается, так как это приводит к повреждению плитки в результате силовых или температурных деформаций. У вибропрессованной плитки этому также способствуют бетонные образователи швов или «русты» на боковой поверхности изделий.

Образователи швов на боковой поверхности тротуарной плитки

• Распределяют горизонтальные усилия с нагруженных элементов на смежные. С помощью материала заполнения швов покрытие из тротуарной плитки связывается в единое целое. Например, при торможении автомобиля в работу на сдвиг включаются соседние плитки.

• Обеспечивают водопроницаемость или непроницаемость покрытия. Это зависит от способа отведения воды: с поверхности или через дренажное основание. От того, как качественно отводится вода с тротуарной плитки, зависит ее долговечность. В противном случае, влага будет проникать в тротуарную плитку, зимой замерзать и разрушать ее.

Принципиальная схема работы водопроницаемой затирки и дренажного основания

• Выполняют эстетическую функцию. С помощью цвета шва можно добиваться различных визуальных эффектов, подчеркнуть геометрию плитки. Правильно выполненные швы предотвращают рост сорняков. Существуют и «зеленые швы» со специально посаженным газоном.

Как подготовить площадку для создания тротуарной дорожки из бетона

• Ремонт деревянных дорожек
• Ремонт комбинированных дорожек
• Несколько советов 

Прежде всего необходимо очистить их от мусора и хорошенько вымыть жесткой щеткой под струей воды, чтобы нигде не осталось земли и песка. Только после этого можно будет оценить объем предстоящих работ и определить примерное количество материалов для ремонта. Выбор этих материалов (так же, как и способа реставрации) будет зависеть от того, из чего именно сделана дорожка — из бетона или дерева, плитки, гальки, пластика, кирпича и т.д. 
 
А сегодня давайте поговорим о том, что нужно предпринять, чтобы они прослужили вам как можно дольше. 

Ремонт бетонных дорожек

Чаще всего на своих садовых участках мы ходим по дорожкам из бетона — чрезвычайно прочного, долговечного, а главное, недорогого материала. Бетонное покрытие практично и неприхотливо, но и оно время от времени нуждается в ремонте и реставрации.

Поэтому после тщательной чистки осмотрите его, обращая внимание на:

• полотно, отдельные куски которого могли отбиться по краям;
• целостность верхнего слоя: нередко именно он растрескивается и крошится, что приводит к разрушению всего покрытия;
• ямки и выбоины, которые могли образоваться на полотне.

 

Казалось бы, такие мелкие повреждения только добавляют декоративности. Но не все так просто. Вскоре выбоины и ямки начнут увеличиваться, а сквозь трещины прорастет трава. И если дорожку не отремонтировать, она довольно быстро придет в негодность.

Подправляем края полотна

Особенно часто кусочки полотна откалываются сбоку. Обычно это происходит потому, что при заливке не были установлены бордюры. Чтобы исправить ситуацию, очистите места сколов, удалив все непрочные участки по краям, и обработайте грунтовкой глубокого проникновения: она укрепит поверхность и улучшит адгезию между основой и ремонтной смесью.

После того как края зачищены и загрунтованы, соорудите вокруг дорожки опалубку. Можно собрать ее из досок и закрепить с помощью небольших деревянных кольев. Затем замажьте все сколы раствором из песка, цемента и воды в пропорции 3:1:1 (по консистенции он должен быть похож на густую сметану).

Через 24 часа снимите опалубку. 

Обновляем верхний слой

Таким же образом легко вернуть прежний вид всему бетонному полотну: 

• тщательно очищенную поверхность загрунтуйте,
• установите опалубку, 
• залейте дорожку цементно-песчаным раствором такой консистенции, чтобы он мог легко заполнить все трещинки на полотне, но в то же время не был слишком жидким. 

Толщина нового слоя должна быть не менее 3 сантиметров, иначе полотно снова растрескается. Так же, как и в предыдущем случае, убрать опалубку можно лишь спустя сутки. 

«Штопаем» ямки и выбоины

• Чтобы «нейтрализовать» небольшие углубления, после зачистки краев и грунтовки залейте их не слишком густым цементным раствором и тщательно выровняйте шпателем. 
• Более внушительные выбоины заделывают точно так же, но перед заливкой их армируют уложенной на дно мелкой металлической сеткой: это укрепит покрытие и будет препятствовать его разрушению в дальнейшем. 
• А большие и глубокие полости армируют металлической сеткой и заполняют раствором, в который добавлен мелкий щебень. 

Важно: все работы по ремонту и реставрации бетонных дорожек выполняются только в сухую погоду. 

Ремонт дорожек из плитки

Плитка — один из самых популярных материалов для устройства и отделки дорожек, и не только садовых. И дело даже не в ее привлекательном виде (хотя он тоже играет не последнюю роль), а в долговечности, удобстве и относительно низкой стоимости. 
 

Независимо от того, какую плитку вы выбрали — бетонную или керамическую, — она периодически будет требовать внимания. Поэтому хотя бы раз в год устраивайте ей контрольное «обследование» на предмет повреждений, даже частичных. И еще обязательно проверьте, не просела ли плитка и не разошлись ли межплиточные швы. Каждую из этих проблем придется решать радикально. 

Заменяем поврежденную плитку

Испорченную плитку — треснутую, надколотую и т.п. — необходимо заменить. При этом реставрировать всю дорожку не нужно. 

Если речь о бетонной плитке, то в ее замене ничего особо сложного нет:

1. Аккуратно подденьте плитку ломом.
2. Выберите из-под нее часть старого грунта, а на его место засыпьте слой песка. 

По такому же принципу можно отремонтировать дорожку из кирпича.

Как правильно укладывать бетон для тротуарной дорожки

Использование декоративного бетона для создания дорожек предлагает ряд преимуществ, которые делают его привлекательным выбором для обустройства ландшафта. Вот некоторые из них:

1. Эстетическое привлечение: Декоративный бетон имеет широкий выбор цветов, текстур и узоров, которые могут быть использованы для создания уникального и привлекательного дизайна дорожек. Это позволяет пользователям выбирать такой декоративный бетон, который будет соответствовать их индивидуальным вкусам и стилю дизайна.

2. Долговечность: Декоративный бетон значительно прочнее и долговечнее, чем обычные покрытия для дорожек, такие как асфальт или гравий. Он способен выдерживать тяжелые нагрузки и сохранять свою форму и цвет на протяжении многих лет. Это обеспечивает долговечность и устойчивость к истиранию и повреждениям.

3. Низкие затраты на обслуживание: Декоративный бетон не требует сложного и дорогостоящего регулярного обслуживания, в отличие от других покрытий. Его поверхность легко очищается от грязи и пыли с помощью обычных моющих средств и воды. Благодаря этому, обслуживание декоративного бетона становится быстрым и простым процессом.

4. Улучшенная безопасность: Декоративный бетон обладает свойством быть антискользящим, что делает его безопасным для использования даже во влажных условиях. Поверхность дорожек из декоративного бетона обеспечивает хорошее сцепление с обувью или автомобильными шинами, что снижает риск скольжения и травмирования.

5. Устойчивость к погодным воздействиям: Декоративный бетон обладает высокой устойчивостью к экстремальным погодным условиям, таким как морозы, высокие температуры и ультрафиолетовое излучение. Он не растрескивается и не выцветает под воздействием солнца, что означает, что дорожки будут выглядеть новыми и привлекательными на протяжении многих лет.