Как сделать садовую дорожку из бетона своими руками

Как сделать садовую дорожку из бетона своими руками

Бетонная дорожка в саду не только выглядит красиво, но и обладает высокой прочностью и долговечностью. В этой статье мы расскажем, как сделать садовую дорожку из бетона своими руками.

Подготовка к работе

Перед началом работы необходимо подготовить необходимые материалы и инструменты:

бетонный раствор;

металлическая сетка для армирования;

шпатлевка;

лопата;

лом;

уровень;

строгий метр;

штатив;

камень или бетонные блоки для опоры дорожки.

Проектирование дорожки

Перед началом работы необходимо разработать проект дорожки. Определите размеры и форму дорожки, а также ее расположение на территории.

Подготовка площадки

Перед заливкой бетона необходимо подготовить площадку. Убедитесь, что грунт устойчивый и плоский. Уберите все растительность и уровенььте площадку.

Создание опор

Для создания опоры дорожки используйте камни или бетонные блоки. Убедитесь, что опоры устойчивы и расположены равномерно.

Создание формы

Создайте форму для бетона, используя доски или металлическую сетку. Убедитесь, что форма плоская и устойчивая.

Заливка бетона

После создания формы заливайте бетон в нее. Используйте шпатлевку, чтобы равномерно распределить бетон. Убедитесь, что бетон плоский и устойчивый.

Армирование

После заливки бетона вставьте металлическую сетку для армирования. Это поможет повысить прочность дорожки.

Уровень дорожки

После армирования используйте уровень, чтобы убедиться, что дорожка плоская и устойчивая.

Осушка

После завершения работы оставьте бетонную дорожку на 24 часа для высыхания. После этого можно использовать дорожку.

Список необходимых материалов и инструментов

бетонный раствор;

металлическая сетка для армирования;

шпатлевка;

лопата;

лом;

уровень;

строгий метр;

штатив;

камень или бетонные блоки для опоры дорожки.

Заключение

В этой статье мы рассказали, как сделать садовую дорожку из бетона своими руками. Подготовьтесь к работе, разработайте проект дорожки, подготовите площадку, создайте форму для бетона, заливайте бетон, армируйте дорожку, уровнируйте ее и оставьте на высыхание. Используйте необходимые материалы и инструменты, чтобы получить красивую и прочную дорожку в вашем саду.

Связанные вопросы и ответы:

Какие материалы необходимы для изготовления садовой дорожки из бетона

Если говорить очень коротко, то можно сформулировать так: марка указывает на расчетную (предположительную) прочность бетона; это менее точный способ измерения, допускающий значительные погрешности. Класс же говорит об обеспеченной (то есть гарантированной) прочности.

Сегодня в профессиональной среде используется система классов, а вот в частном строительстве данный параметр до сих пор измеряют в марках. Почему так получилось – ответим чуть позже. А пока давайте разберемся , чем конкретно отличаются марки от классов.

Марка бетона

Этот показатель выражается буквой М и числовым значением – от 50 до 1000. Цифра означает нагрузку (в кг/см2), которую способен выдержать образец, не разрушаясь. Всего таких марок 20, хотя в частном строительстве используются лишь некоторые из них – начиная с М50 и вплоть до М350-М400. Более высокие марки применяются в возведении многоэтажных домов, инженерных сооружений и стратегических объектов.

Чем же плоха такая система измерения? Давайте разберем небольшой пример. Допустим, вы заливаете ту же дорожку. Наверняка вы сделаете несколько замесов раствора. Поскольку приготовление смеси происходит вручную, где-то вы добавите больше песка, где-то – щебня, где-то – воды. Кроме того, при укладке раствора в одних местах он будет более плотным, а в других – менее.

На весь объем бетона вам нужно будет приготовить один образец – кубик со сторонами 10х10х10 см. Вот этот кубик как раз и отправится в лабораторию для испытаний. И результаты, которые вы получите, будут относиться ко всей смеси, которую вы приготовили.

Но если принять во внимание разницу пропорций в каждом замесе, а также неоднородность уплотнения, то можно понять, что реальная прочность будет колебаться в довольно широком диапазоне. На одном участке дорожки бетон может иметь марку М150, на другом – М200, на третьем – М300. Но испытанному образцу будет присвоена лишь одна марка – например, М250.

Иначе говоря, марка – это очень условная величина. Раньше она использовалась лишь для фиксирования результатов лабораторных испытаний. Но в современныхивы не найдете ни слова о марках. Сейчас даже в лабораториях прочность бетона измеряется только в классах.

Класс бетона

Практически любая бетонная конструкция изготавливается с расчетом на то , что она прослужит минимум 10-15 лет, а то и больше. И, согласитесь, хорошо бы знать при этом минимальные нагрузки, которые способен выдержать материал. Вот здесь-то и пригодится класс.

Данный показатель обозначается буквой В, за которой так же идет числовое значение – от 3,5 до 80. Цифра обозначает давление в МПа. Испытания проходят аналогично: кубик бетона сжимают под прессом. Но здесь фиксируется не средний показатель, а минимальная нагрузка, которую выдержал образец в 90% испытаний.

Это и есть обеспеченная прочность. Например, бетон класса В15 гарантированно выдержит давление в 15 мегапаскалей. Скорее всего, он не разрушится и при более сильных нагрузках. Однако важен именно нижний предел, а не максимальное значение.

Почему до сих пор используют марки?

Как видите, разделение бетона на классы дает более точное представление о его реальной прочности. Тем не менее, в частном строительстве по-прежнему пользуются марками. На самом деле, все очень просто. Класс прочности можно узнать только в ходе лабораторных испытаний. Но как сделать это в бытовых условиях? Правильно – никак.

Зато вы с легкостью можете спрогнозировать примерную марку бетона, зная, какие компоненты и в каких пропорциях попадут в раствор. К примеру, смешав одну часть цемента, три части песка и четыре части щебня, вы получите бетон М200. Добавите больше цемента – будет более высокая марка.

Конкретные пропорции мы разберем чуть позже. А пока предлагаем вам ознакомиться с таблицей соответствия марок и классов прочности бетона.

Как правильно рассчитать размеры садовой дорожки из бетона

Статья «Как рассчитать объем бетона для заливки дорожек?» предназначена для тех, кто планирует произвести работы по устройству дорожек на своем участке. В статье будут рассмотрены основные этапы расчета объема бетона, учитывающие площадь дорожки, ее толщину и глубину заложения. Также будут даны практические рекомендации по выбору типов бетона и инструментов для работы с ним.

Как выбрать оптимальную толщину слоя бетона при заливке дорожек

Оптимальная толщина слоя бетона при заливке дорожек зависит от нескольких факторов. В первую очередь, необходимо учитывать назначение дорожки и ее нагрузку. Если дорожка предназначена для пешеходного движения или легкового транспорта, то оптимальная толщина слоя бетона может быть от 10 до 15 см. Если же дорожка будет использоваться для тяжелого транспорта, то слой бетона должен быть толще, примерно 20-25 см.

Также необходимо учитывать характеристики грунта, на котором будет уложен бетон. Если грунт неустойчивый или имеет низкую несущую способность, то слой бетона должен быть толще, чтобы обеспечить необходимую прочность и устойчивость дорожки.

Наконец, не стоит забывать о технологических особенностях укладки бетона. Оптимальная толщина слоя бетона должна быть такой, чтобы его можно было равномерно распределить и утрамбовать без проблем.

В целом, оптимальная толщина слоя бетона при заливке дорожек должна выбираться индивидуально для каждого конкретного случая, учитывая все вышеперечисленные факторы.

Как правильно измерить длину и ширину дорожки перед расчетом объема бетона

Для расчета объема бетона необходимо правильно измерить длину и ширину дорожки. Для этого можно использовать ленту измерительную или лазерный измеритель расстояний.

Длину дорожки измеряют вдоль ее оси, то есть от начала до конца дорожки. Ширину измеряют перпендикулярно оси дорожки, то есть от одного края до другого.

При измерении следует учитывать все повороты и изгибы дорожки, чтобы получить наиболее точные результаты. Если дорожка имеет сложную форму, то можно разбить ее на несколько простых геометрических фигур (например, прямоугольников или треугольников), измерить их размеры и затем сложить полученные значения.

После того, как длина и ширина дорожки будут измерены, можно перейти к расчету объема бетона, учитывая толщину слоя, который будет заливаться.

Как правильно распределить бетон по поверхности дорожки для достижения оптимальных результатов

Для распределения бетона по поверхности дорожки и достижения оптимальных результатов необходимо следовать нескольким простым правилам:

1. Подготовьте поверхность дорожки, убедитесь, что она ровная и хорошо уплотнена.

2. Перед началом заливки, убедитесь, что имеется достаточное количество бетона для заполнения всей площади дорожки.

3. Начните заливку с края дорожки и равномерно распределите бетон по всей поверхности. Используйте отрезки жердей или специальные направляющие, чтобы сохранить одинаковую толщину слоя бетона.

4. Распределите бетон равномерно по всей поверхности, используя лопаты, рейки или другие инструменты.

5. При необходимости, используйте вибрирующий стержень, чтобы удалить воздушные пузыри и улучшить укладку бетона.

6. После заливки ровняйте поверхность дорожки, используя рейки или другие инструменты, чтобы создать гладкую, ровную поверхность.

Надеюсь, эти советы помогут вам правильно распределить бетон по поверхности дорожки и достичь оптимальных результатов.

Как правильно укладывать армирующую сетку перед заливкой бетона на дорожке

Перед заливкой бетона на дорожке необходимо уложить армирующую сетку, которая поможет укрепить бетон и предотвратить его разрушение.

Для начала необходимо подготовить поверхность, на которую будет укладываться сетка. Поверхность должна быть ровной, чистой и сухой. При необходимости уберите камни, грунт, мусор и другие препятствия.

Затем раскройте армирующую сетку и уложите ее на подготовленную поверхность. Сетку следует распрямить и выровнять так, чтобы она плотно прилегала к поверхности и не имела складок.

После укладки сетки ее необходимо закрепить, чтобы она не смещалась во время заливки бетона. Для этого можно использовать специальные крепежные элементы, например, проволочные скобы или стяжки.

Важно помнить, что армирующую сетку необходимо укладывать так, чтобы она была на расстоянии от верхней поверхности бетона не менее 3-5 см. Это обеспечит надежную армировку бетона и защитит ее от коррозии.

В итоге, правильное укладывание армирующей сетки перед заливкой бетона на дорожке является очень важным этапом, который обеспечит прочность и долговечность конструкции, а также снизит вероятность ее разрушения.

Как правильно ухаживать за дорожками после заливки бетоном

После заливки бетоном дорожек необходимо правильно ухаживать за ними, чтобы обеспечить качественную и долговечную поверхность. Вот несколько рекомендаций:

1. Не допускайте преждевременного высыхания бетона. При высоких температурах необходимо обеспечить постоянное увлажнение поверхности бетона, чтобы избежать его трещин.

Как выбрать подходящий бетон для садовой дорожки

Непревзойденная прочность, износостойкость и эстетичный внешний вид дорожек, оживляющих парки и придомовые территории, во многом обусловлены качеством применяемого бетона. Именно эксплуатационные характеристики стройматериала (его прочность, водонепроницаемость, морозостойкость) отвечают за долговечность и функциональность дорог. В этой статье мы рассмотрим разные виды марочного бетона, расскажем о свойствах материалов и вместе выберем, какая марка является лучшей для благоустройства парковых зон и приусадебных участков.

Какие марки бетона бывают?

Марочный бетон — стройматериал, который характеризуют определенные эксплуатационные свойства. В зависимости от набора этих свойств определяется марка бетонной смеси. Всего выделяют 13 марок стройматериала по прочности. Мы рассмотрим только те, которые обычно используют для благоустройства участков.

Обычно для укладки дорожек в парках и частных садах выбирают марки бетонной смеси М100, М200, а для дорожек с высокой и очень высокой нагрузкой — М250 и М300. Рассмотрим эксплуатационные характеристики и особенности каждого вида:

• М100 — низкопрочный материал для конструкций с небольшими нагрузками. Его используют для устройства пешеходных дорожек, бордюров, невысоких оград и других объектов, не подверженных интенсивным нагрузкам. Благодаря своей морозостойкости, он хорошо справляется с зимними условиями, но его прочность может не быть достаточной для долгосрочного использования в условиях высоких нагрузок. Уровень прочности — около 100 кг/кв. см, морозостойкость — F50 (до 50 циклов заморозки-разморозки);
• М200 — бетон средней прочности для объектов со средними нагрузками. Обычно используется для устройства въездов в гараж, на парковочные площадки и для других объектов, подверженных умеренному воздействию. Смесь отличается хорошей морозостойкостью и долговечностью. Уровень прочности — около 200 кг/кв. см, морозостойкость — F100 (до 100 циклов заморозки-разморозки);
• М250 — высокопрочный бетон, предназначенный для объектов с большими нагрузками. Подходит для устройства дорог с высокой проходимостью и площадок под тяжелый транспорт (например, пола в гараже). Благодаря высокой морозостойкости, стройматериал идеально подходит для использования в условиях сурового климата. Уровень прочности — около 250 кг/кв. см, морозостойкость — F200 (до 200 циклов заморозки-разморозки);
• М300 — бетон с повышенной прочностью, предназначенный для объектов с мега-нагрузками. Идеально подходит для строительства дорог и площадей, предназначенных для тяжеловесных грузовиков и многотонной спецтехники. Благодаря высокой прочности и износостойкости, успешно справляется с экстремальными условиями эксплуатации, обеспечивая долгий срок службы. Уровень прочности — около 300 кг/кв. см, морозостойкость — F300 (более 300 циклов заморозки-разморозки). Это один из самых морозоустойчивых видов бетона.

Источник: https://postroivsesam.info/stati/betonnye-sadovye-dorozhki-prostoy-sposob-sozdaniya-estetichnogo-sadovogo-peyzazha

Как правильно готовить площадку для садовой дорожки из бетона

Бетонный раствор делается путем перемешивания сухих ингредиентов: цемента, песка и щебня и добавления в однородную массу воды.

Для садовых дорожек готовят бетон в следующих пропорциях: на ведро цемента – 3 ведра песка и 4 ведра щебенки. Воду следует добавлять на глаз и смотреть по консистенции. Бетон должен быть немного тягучим, не слишком жидким и не слишком густым.

Важно все тщательно перемешать. Хорошо если у вас или у соседа есть электрическая бетономешалка, тогда процесс замеса пойдет куда быстрее, чем вручную. Покупать ее не всегда выгодно для одноразового использования, цены на такой агрегат колеблются от 10 до 100 тыс. рублей.

Бетон можно перемешать вручную. Для этого подойдет емкость, к примеру старая чугунная ванна или корыто, которую не жалко использовать для таких целей. Мешать бетон можно лопатой, но лучше и равномерней получается обычной садовой тяпкой.

Прежде чем приступить к замесу бетона, основу под дорожки следует полностью подготовить, ведь цемент схватывается достаточно быстро от 30 минут до 1 часа.

Делать садовые дорожки лучше в теплую погоду. В дождь заливать дорожки не стоит, она будет очень долго застывать, а в сухие и жаркие дни бетон сохнет быстро и прокрывается сухой коркой, поэтому в сухую погоду его лучше периодически поливать водой, для равномерного высыхания. Идеальной для заливки дорожки температура около 20 градусов при стопроцентной влажности воздуха.

Если вы решили сделать дорожки в минусовую температуру или до + 5 градусов, тогда в смесь надо добавить специальные присадки, добавки и прогрев, иначе, вода в бетоне превратится в лед, расширится и приведет к трещинам на садовых дорожках.

Как выровнять поверхность для садовой дорожки из бетона

• Ремонт деревянных дорожек
• Ремонт комбинированных дорожек
• Несколько советов 

Прежде всего необходимо очистить их от мусора и хорошенько вымыть жесткой щеткой под струей воды, чтобы нигде не осталось земли и песка. Только после этого можно будет оценить объем предстоящих работ и определить примерное количество материалов для ремонта. Выбор этих материалов (так же, как и способа реставрации) будет зависеть от того, из чего именно сделана дорожка — из бетона или дерева, плитки, гальки, пластика, кирпича и т.д. 
 
А сегодня давайте поговорим о том, что нужно предпринять, чтобы они прослужили вам как можно дольше. 

Ремонт бетонных дорожек

Чаще всего на своих садовых участках мы ходим по дорожкам из бетона — чрезвычайно прочного, долговечного, а главное, недорогого материала. Бетонное покрытие практично и неприхотливо, но и оно время от времени нуждается в ремонте и реставрации.

Поэтому после тщательной чистки осмотрите его, обращая внимание на:

• полотно, отдельные куски которого могли отбиться по краям;
• целостность верхнего слоя: нередко именно он растрескивается и крошится, что приводит к разрушению всего покрытия;
• ямки и выбоины, которые могли образоваться на полотне.

 

Казалось бы, такие мелкие повреждения только добавляют декоративности. Но не все так просто. Вскоре выбоины и ямки начнут увеличиваться, а сквозь трещины прорастет трава. И если дорожку не отремонтировать, она довольно быстро придет в негодность.

Подправляем края полотна

Особенно часто кусочки полотна откалываются сбоку. Обычно это происходит потому, что при заливке не были установлены бордюры. Чтобы исправить ситуацию, очистите места сколов, удалив все непрочные участки по краям, и обработайте грунтовкой глубокого проникновения: она укрепит поверхность и улучшит адгезию между основой и ремонтной смесью.

После того как края зачищены и загрунтованы, соорудите вокруг дорожки опалубку. Можно собрать ее из досок и закрепить с помощью небольших деревянных кольев. Затем замажьте все сколы раствором из песка, цемента и воды в пропорции 3:1:1 (по консистенции он должен быть похож на густую сметану).

Через 24 часа снимите опалубку. 

Обновляем верхний слой

Таким же образом легко вернуть прежний вид всему бетонному полотну: 

• тщательно очищенную поверхность загрунтуйте,
• установите опалубку, 
• залейте дорожку цементно-песчаным раствором такой консистенции, чтобы он мог легко заполнить все трещинки на полотне, но в то же время не был слишком жидким. 

Толщина нового слоя должна быть не менее 3 сантиметров, иначе полотно снова растрескается. Так же, как и в предыдущем случае, убрать опалубку можно лишь спустя сутки. 

«Штопаем» ямки и выбоины

• Чтобы «нейтрализовать» небольшие углубления, после зачистки краев и грунтовки залейте их не слишком густым цементным раствором и тщательно выровняйте шпателем. 
• Более внушительные выбоины заделывают точно так же, но перед заливкой их армируют уложенной на дно мелкой металлической сеткой: это укрепит покрытие и будет препятствовать его разрушению в дальнейшем. 
• А большие и глубокие полости армируют металлической сеткой и заполняют раствором, в который добавлен мелкий щебень. 

Важно: все работы по ремонту и реставрации бетонных дорожек выполняются только в сухую погоду. 

Ремонт дорожек из плитки

Плитка — один из самых популярных материалов для устройства и отделки дорожек, и не только садовых. И дело даже не в ее привлекательном виде (хотя он тоже играет не последнюю роль), а в долговечности, удобстве и относительно низкой стоимости. 
 

Независимо от того, какую плитку вы выбрали — бетонную или керамическую, — она периодически будет требовать внимания. Поэтому хотя бы раз в год устраивайте ей контрольное «обследование» на предмет повреждений, даже частичных. И еще обязательно проверьте, не просела ли плитка и не разошлись ли межплиточные швы. Каждую из этих проблем придется решать радикально. 

Заменяем поврежденную плитку

Испорченную плитку — треснутую, надколотую и т.п. — необходимо заменить. При этом реставрировать всю дорожку не нужно. 

Если речь о бетонной плитке, то в ее замене ничего особо сложного нет:

1. Аккуратно подденьте плитку ломом.
2. Выберите из-под нее часть старого грунта, а на его место засыпьте слой песка. 

По такому же принципу можно отремонтировать дорожку из кирпича.

Как правильно укладывать бетон на садовую дорожку

Бетонная дорожка в саду

Зимняя стужа, а затем резкая оттепель весной, поздние морозы в марте или проливные дожди в мае – это одна из причин потери садовыми дорожками и тропинками своих первоначальных видов.

По окончании посадки растений к новому сезону, когда срок высадки рассады теплолюбивых культур в грунт еще не подошел, лучшее время произвести ремонт бетонных дорожек. А статья подскажет, как это лучше сделать.

Разрушение бетонной дорожки

Бетон – это прочный материал, но несмотря на это он поддается разрушениям.

Причин для этого несколько:

• При заливке полотна применялся раствор очень низкого качества;
• Основная причина образования в бетоне деформаций является вода.  Покрытие ее хорошо впитывает, а при отрицательных температурах жидкость начинает замерзать и расширяться в объеме, заполняя имеющиеся в материале поры. При повышении температуры, вода начинает оттаивать, освобождая в порах места для заполнения их новой жидкостью. Процесс периодически повторяется, что приводит к разрушению бетонных поверхностей;
• При приготовлении рабочего раствора было взято много воды. Чрезмерное ее наличие снижает прочность поверхности из бетона;
• При проведении работ были допущены ошибки. После заливки рабочего состава его необходимо орошать жидкостью первые три дня. При заливке в опалубку раствора, его следует тщательно уплотнить, что придаст структуре смеси однородность и уменьшит пористость бетона.

Основные причины от чего портятся бетонные дорожки

Предотвращение крошения бетона

Растрескивание бетонной поверхности

Бетонные дорожки крошатся, что делать?

Предотвратить этот процесс помогут следующие рекомендации:

• При подготовке бетонного раствора, следует добавлять специальные добавки, способные отталкивать жидкости;
• Включать в состав пластификаторы, обеспечивающие раствору однородность структуры и повышающие его прочность;
• Бетонную поверхность после заливки, обязательно следует пропитать водоотталкивающими средствами при жаркой погоде, без использования специального оборудования.

Важно! Необходимо выдержать залитую бетоном дорожку не менее 28 дней, пока раствор не наберет свои прочностные характеристики.

Когда нужен ремонт дорожек

Дорожка, требующая ремонта

Часто садовые участки обустраиваются дорожками из бетона. Это чрезвычайно прочный, долговечный материал, цена которого сравнительно небольшая. Покрытие из бетона неприхотливо и практично, но периодически оно нуждается в реставрации или капитальном ремонте.

Поэтому, тщательно очистив поверхность, ее следует внимательно осмотреть, обращая внимание на такие моменты:

• Наличие отдельных кусков, которые могли отколоться по краям дорожки;
• Целостность ее верхнего слоя: к полному разрушению покрытия часто приводят растрескивания и крошение материала;
• Образование ямок и выбоин на полотне. Иногда такие небольшие повреждения даже добавляют декоративности. Но, очень быстро эти дефекты станут увеличиваться, в трещинах прорастет трава. Если такую дорожку не начать ремонтировать, она очень быстро разрушится и придет в негодность.

Советы по ремонту

Ремонт бетонной дорожки

Для того чтобы бетонные дорожки эксплуатировались длительный срок, необходимо соблюдать некоторые рекомендации специалистов:

• Не следует такой ремонт производить в дождливую и сырую погоду;
• Не стоит пытаться при выполнении ремонта, просто залить не расшитые трещины цементным раствором. Такой ремонт не держится долго и цемент в скором времени выкрошится из трещин;
• Нельзя просто заливать цементную стяжку сверху растрескавшегося бетона. Очень скоро такая стяжка растрескается, а затем полностью выкрошится со старого бетона;

Заливка трещин

• Долговечность бетонных садовых дорожек непосредственно связана с правильным их сооружением. Бетон станет разрушаться значительно меньше, если на его поверхности не будет скапливаться вода.

Восстановление покрытия

Процесс восстановления

Восстановление бетонной дорожки начинается с выяснения ее дефектов и приобретения нужных материалов и инструментов.

Из инвентаря могут потребоваться:

• Строительный уровень;
• Моечная машинка;
• Зубила;
• Доски;
• Колья из дерева;
• Емкость для приготовления раствора;
• Мастерок;
• Терка;

Из материалов понадобятся:

• Песок мелкой фракции;
• Цемент;
• Шпаклевка для наружных работ;
• Металлическая труба;
• Портландцемент.

Перед тем как отремонтировать бетонную дорожку, необходимо выполнить подготовительный этап. Это не только закупка нужных инструментов и материалов, но и очистка ремонтируемых участков.

Для этого лучше использовать моечную машинку с направляющей под определенным давлением, струей воды. Такой агрегат позволяет легко удалять мох, грязь, отслоившиеся части бетонных дорожек и другие элементы.

Заделка трещин на дорожке

Совет: При наличии сильных разрушений и большого количества мелких трещин, следует полностью поменять покрытие. А при единичных повреждениях, небольшие трещины заделываются свежим раствором, что обеспечит стойкость покрытия на несколько лет его эксплуатации.

Чаще всего владельцам своих участков приходится заделывать трещины в бетонных дорожках.