Построй всё сам

Куча полезной и интересной информации по строительству, ремонту и дизайну интерьеров.

Фланцевая задвижка

Основные размерные и физические параметры задвижек регламентированы ГОСТ 9698-86, согласно этому документу:

Запорная арматура

Среди всех задвижек особое место занимает вентиль запорный чугунный фланцевый. Кроме фланца, запорные чугунные клапаны могут быть подсоединены к линии с помощью резьбы (муфты). Другое название устройств – запорные муфтовые вентили.

Достаточно популярными являются изделия польской компании по производству запорной арматуры Zetkama: например, резьбовой вентиль v201 и фланцевый кран v215.

Этими, а также другими подобными изделиями комплектуются водо- и теплоснабжающие системы, в которых следует регулировать подачу холодной, горячей воды , пара, а также других неагрессивных или нейтральных сред.

Большое значение для работы и области применения задвижек имеет расположение ходового узла — резьбового соединения шпиндель-гайка. Он может быть расположен внутри задвижки в рабочей среде или вне полости корпуса.

Задвижки с выдвижным шпинделем применяют если нужно быть уверенным в надёжности арматуры.

Эта задвижка является конструкцией с невыдвижным шпинделем .

В любой трубопроводной промышленной магистрали устанавливают задвижки, которые перекрывают поток газа, жидкости, сыпучего материала и других тел. Их используют во время ремонта и обслуживания трубопровода: регулировка потока и его полная остановка осуществляется различными видами задвижек с отличными конструкциями.

Задвижки шиберные отличаются одновременно простой, при этом очень надежной конструкцией. По своему виду они представляют собой отрезок трубы с запорным элементом. Тип запорного элемента и определяет вид шиберной задвижки. Он может быть клиновым, либо параллельным.

Шиберные задвижки клиновые носят такое название, потому что установленный в них запорный элемент арматуры выполнен в виде клина. При этом внутренние уплотнители, как и их видимая поверхность, расположены параллельно клину либо под определенным углом. Клиновые задвижки делятся в зависимости от типа запорного элемента на жесткие, двухдисковые, упругие. Если уплотнители расположены к клину под углом, они могут быть упругим или жестким. Параллельные задвижки бывают листовыми, одно- или двухдисковыми.

Конструкция клиновой задвижки обладает двумя ключевыми особенностями: седла располагаются под углом друг к другу, а затвор имеет клиновидную форму, сужающуюся к низу. Эти характеристики определяют эффективность работы задвижки и ее применение в различных системах.

Затвор может быть представлен в нескольких вариантах:

По типу шпинделя задвижки бывают с выдвижным шпинделем и с не выдвижным шпинделем .

Выдвижные и невыдвижные задвижки различаются по принципу работы. У выдвижных задвижек шпиндель совершает движение вверх-вниз, перекрывая поток. У задвижек с не выдвижным шпинделем, он вращается вокруг своей оси в приводной гайке, расположенной прямо в клине.

Фланцевая клиновая задвижка с выдвижным шпинделем. Разновидности фланцевой задвижки

Отличительной характеристикой задвижек клинового типа, у которых седла находятся под определенным углом. Форму клина будет иметь затвор, который может быть двухдисковым, упругим или жестким. В положении «закрыто», клин будет придавлен между седлами. Разновидность устройств будет напрямую зависеть от сферы эксплуатации устройства и его месторасположения.

Задвижка включает несколько конструктивных элементов:

Общий принцип действия задвижек основан на перекрывании потока жидкой или газообразной среду путем уменьшения проходного сечения трубопровода. По степени герметичности перекрытия задвижки делятся на классы А, В, C, D, B1, C1, D1, характеристики каждого класса регламентируются ГОСТ 9544-2005.

Конструктивно любая задвижка включает в себя корпус из чугуна или стали, крышку с рабочим запорным элементом и присоединительные патрубки, благодаря которым арматура подсоединяется к трубопроводной линии. В зависимости от способа присоединения выделяются следующие разновидности задвижек:

Введение

Задвижки — это важнейший элемент трубопроводных систем, которые используются для регулирования потока жидкостей или газов. Они применяются в различных отраслях промышленности, включая нефтяную, газовую, водоснабжение и многие другие. В данной статье мы рассмотрим все аспекты задвижек, их типы, преимущества, недостатки и рекомендации по выбору и установке.

Классификация задвижек По конструкции

Задвижки можно классифицировать по их конструкции. Основные типы включают:

Задвижек , принципиальное устройство которых одинаковое, различаются между собой материалами деталей, составными частями, способами монтажа.

1. Технология изготовления корпуса. Арматура бывает сварная, литая, кованная либо штампованная, а также комбинированная. Последняя изготавливается с применением сварки из штампованных и кованных конструкционных элементов.

2. Варианты уплотнения. Разделение ведется на изделия графитоармированные, жидкометаллические, сальниковые, сильфонные. У моделей сальникового типа шпиндель (или шток) уплотняется относительно перекачиваемой среды набивкой или пропитанной маслом прокладкой, прижатой накидной гайкой. При сильфонном уплотнении герметичность обеспечивается упругими гофрооболочками из синтетики и металла.

Задвижки - это очень важный элемент в конструкции многих предметов быта и техники. Они используются для удержания дверей, окон, шкафов, штор и других элементов. В данной статье мы рассмотрим основные типы задвижек и их применение.

Основные типы задвижек

Задвижки можно разделить на несколько типов:

1. Задвижки на шарнирах

2. Задвижки на пружине

3. Задвижки на магнитах

4. Задвижки на защелках

Задвижки на шарнирах

Задвижки на шарнирах - это самый распространенный тип задвижек. Они состоят из двух частей, которые соединены шарниром. Одна часть задвижки крепится к двери или окну, а другая часть - к раме. Когда дверь или окно закрывается, задвижка закрывается и удерживает их в закрытом положении.

В клиновой задвижке плоскости запорного элемента и уплотнительные седла расположены под углом друг к другу. Клин может быть жестким или состоять из двух дисков, соединенных между собой.

Задвижка с жестким клином отличается более простой конструкцией, однако не лишена некоторых недостатков. Для герметичного перекрытия рабочей среды угол клина и уплотнительных седел должны точно совпадать. Для движения шпинделя требуются значительные усилия, а перепад температур может вызвать деформацию запорного элемента и заклинивание задвижки.

Шиберные задвижки из-за особенностей конструкции активно применяются на канализационных трубопроводных линиях. Основным рабочим элементом в таком устройстве является металлический шибер – это острая отполированная пластина, выполненная в форме ножа или гильотины. Шибер способен не просто перекрывать поток рабочей среды, но и обеспечивать измельчение или фильтрацию компонентов.

В зависимости от используемого в затворе клина выделяют несколько конструктивных исполнений клиновых задвижек:

задвижка с жестким клином;двухдисковая задвижка;задвижка с упругим клином.

Задвижкой с упругим клином называют не только задвижку, запирающий элемент которой состоит из дисков, соединенных между собой упругим элементом. Клиновая задвижка, в подвижном элементе затвора которой связь между дисками жесткая, однако существует возможность их деформации с целью улучшить уплотнение в затворе, тоже носит название «задвижка с упругим клином».

Каждое из конструктивных исполнений клиновых задвижек обладает своими особенностями.

Основными деталями задвижки является корпус, крышка и сальниковый (сильфонный) узел герметизации , обеспечивающие герметичность арматуры и рабочей среды в трубопроводе по отношении к внешней среде и злин (затвор), посредством штока перемещаемый к уплотнительным поверхностям и обеспечивающий герметичностое перекрытие рабочей среды в обоих направлениях. Задвижка является двунаправленной трубопроводной арматурой с возможностью перекрытия потока среды в двух направлениях.

Клиновые задвижки различаются строением шпинделя.

При конструкции с шпинделем не выдвижного типа, узел соединения болт/гайка находится внутри шпинделя в рабочей среде, как при закрытии, так и при открытии устройства.

Устройства классифицируют в зависимости от того, из чего состоит клиновая задвижка , какие материалы были использованы в ее изготовлении (конструкция затворного компонента, тип приводного механизма), что за технологии применялись в процессе производства.

Классификация по типу привода:

ручная — поворот маховика, приводящего в движение шпиндель, осуществляется человеком;электрическая — за вращение шпинделя отвечает электродвигатель;пневматическая — шпиндель приводится в движение сжатым воздухом;гидравлическая — вращательное движение обеспечивает гидравлика.

По материалу, из которого изготавливают корпуса:

Что такое клиновая задвижка. Типы задвижек

Задвижки с электроприводом для пожаротушения. Арматура с электроприводом

Задвижки для пожаротушения с электроприводом получили самое широкое распространение в практике оснащения водяных противопожарных систем запорной арматурой благодаря их удобству и надежности:

Фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом - описание, применение

Задвижка – тип запорной трубопроводной арматуры. Управление задвижкой и рабочей средой с помощью электропривода снижает трудоемкость обслуживания промышленных и технологических трубопроводов большого диаметра, решает задачу быстрого реагирования в нештатных ситуациях. Преимуществом задвижек с электрическим приводом является автоматическая регулировка необходимого усилия, для надежной герметичности.

Группа компаний МеталлЭнергоХолдинг предлагает купить фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом, по цене завода изготовителя, без торговых надбавок, с документами качества – в розницу и оптом.

Фланцевые и клиновые задвижки – принцип работы с электроприводом

Задвижка 30с941нж стальная, фланцевая, с электроприводом, PN 16 барZG941

Артикул Цена в рублях с учетом НДС

Заполните форму для заказа

Запорная арматура, оснащенная электроприводом, приводится в действие электродвигателем. Электропривод устанавливается на шпиндель клинового затвора, применяется для автоматического управления открытием/закрытием задвижки.

Московская компания «РТМТ» изготавливает на своем производстве клиновые задвижки ручного управления и оснащенные электроприводом. Полный ассортимент продукции приведен в каталоге.

Как работает клиновая задвижка с электрическим приводом

Действие клиновой арматуры основано на полном или частичном перекрывании сечения трубопровода путем выдвижения клина. Герметичность затвора обеспечивается высокой надежностью деталей и максимальной плотностью расположения клина и седел корпуса.

Последние обновления на сайте:

1. Как выбрать обвод-заглушку для труб ПВХ: советы и рекомендации
2. Как выбрать идеальную заглушку для радиатора отопления 3
3. Прайс-лист на демонтажные услуги в Москве и Московской области: полная информация
4. Какие изменения произошли на Красной площади за последние десятилетия
5. Какие культурные мероприятия проходят ночью
6. Какие рестораны подходят для деловых встреч
7. Как связан Антон Чехов с городом и где можно это увидеть
8. Труба ПВХ 20 мм напорная под клеевое соединение: особенности и применение
9. Как сделать дешевый и красивый забор в Москве: советы и рекомендации
10. Какие музеи Санкт-Петербурга входят в список обязательных для посещения
11. Топ-5 самых дешевых вариантов заборов в 2025: экономичные решения для вашего участка
12. Какие кафе расположены на главных улицах
13. Полное руководство по технической документации для чугунной SML канализации
14. Металлополимерные и полимерные трубы: выбор для современных систем
15. Металлополимерные трубы и фитинги: что это такое и где они применяются
16. Алексей Глызин: Лицо современной московской музыки
17. Отделка балкона разными материалами: как выбрать оптимальное решение
18. Полное руководство: как выбрать материалы для отделки балкона
19. Чем обшить балкон внутри: выбор материалов и советы по отделке
20. Обустройство балкона и лоджии: 10 вариантов внутренней отделки
21. Создание устойчивых дорожек на даче с помощью бетона
22. Бетонный раствор для садовых дорожек: простой способ создания
23. Бетонная заморозка: как правильно залить дорожки на своем участке
24. Бетонные дорожки на даче: выбор материала и технологии
25. Отличные решения для дачи: 9 лучших материалов для отделки
26. Выбор материалов для внешней отделки дома: от плитки до дерева
27. Все о кране шаровом полнопроходном муфтовом ду50 ру16
28. Купить кран шаровой STI 1: что нужно знать перед покупкой
29. Увеличенный ресурс шарового крана VALTEC: заказ и особенности
30. Уход за деревянными полами: основные советы и рекомендации
31. Кран шаровый стальной муфтовый: все, что нужно знать о прочных и надежных кранах
32. Как создать эффективное учебное пособие на тему
33. Задвижка клиновая Hawle короткая: основные характеристики и применение
34. Улучшите эффективность дренажной системы с помощью геотекстиля
35. Затерев клинкерную плитку: простой способ улучшить внешний вид вашей кухни или ванной
36. Методы соединения полипропиленовых труб
37. Замена стояка канализации в квартире своими руками. Закрепление стояка вверху
38. Как правильно заменить трубы в системе канализации. Замена канализационной разводки: выбор материалов
39. Устойчивое соединение пластиковых труб: подходы и инструменты
40. Как сделать коллектор теплого пола из полипропилена своими руками
41. Профессиональный подход к демонтажу унитаза: шаг за шагом
42. Искусство в общественных местах: создание уличного туалета как произведения искусства
43. Какой электропривод для задвижки лучше. Таблица подбора привода электропривода затвора задвижки крутящий момент
44. Как закрепить греющий кабель в водосточной трубе. Монтаж системы антиобледенения
45. Склеивание линолеума: простой способ соединить линолеум между собой
46. Устойчивость и прочность: как правильно уложить плитку в ванной деревянном доме
47. Изготовление листов из пластика: процесс и технологии
48. Все, что нужно знать о проходном кране для стиральной машины
49. Процесс высыхания грунтовки для стен под штукатурку: время и факторы
50. Все о трехходовом кране шаровом: как это работает и почему он так эффективен