Построй всё сам

Куча полезной и интересной информации по строительству, ремонту и дизайну интерьеров.

Клинчатые задвижки

Устройства классифицируют в зависимости от того, из чего состоит клиновая задвижка , какие материалы были использованы в ее изготовлении (конструкция затворного компонента, тип приводного механизма), что за технологии применялись в процессе производства.

Классификация по типу привода:

ручная — поворот маховика, приводящего в движение шпиндель, осуществляется человеком;электрическая — за вращение шпинделя отвечает электродвигатель;пневматическая — шпиндель приводится в движение сжатым воздухом;гидравлическая — вращательное движение обеспечивает гидравлика.

По материалу, из которого изготавливают корпуса:

Что такое клиновая задвижка. Типы задвижек

Задвижка предназначена для остановки потока вещества в магистрали. Основная подвижная деталь – затвор, расположенный перпендикулярно оси потока.

Задвижки монтируются в трубопроводы, по которым обращаются :

Большое значение для работы и области применения задвижек имеет расположение ходового узла — резьбового соединения шпиндель-гайка. Он может быть расположен внутри задвижки в рабочей среде или вне полости корпуса.

Задвижки с выдвижным шпинделем применяют если нужно быть уверенным в надёжности арматуры.

Эта задвижка является конструкцией с невыдвижным шпинделем .

В любой трубопроводной промышленной магистрали устанавливают задвижки, которые перекрывают поток газа, жидкости, сыпучего материала и других тел. Их используют во время ремонта и обслуживания трубопровода: регулировка потока и его полная остановка осуществляется различными видами задвижек с отличными конструкциями.

Задвижки шиберные отличаются одновременно простой, при этом очень надежной конструкцией. По своему виду они представляют собой отрезок трубы с запорным элементом. Тип запорного элемента и определяет вид шиберной задвижки. Он может быть клиновым, либо параллельным.

Шиберные задвижки клиновые носят такое название, потому что установленный в них запорный элемент арматуры выполнен в виде клина. При этом внутренние уплотнители, как и их видимая поверхность, расположены параллельно клину либо под определенным углом. Клиновые задвижки делятся в зависимости от типа запорного элемента на жесткие, двухдисковые, упругие. Если уплотнители расположены к клину под углом, они могут быть упругим или жестким. Параллельные задвижки бывают листовыми, одно- или двухдисковыми.

Этот тип трубопроводной арматуры имеет запорный элемент в форме клина, расположенный между двумя наклонными поверхностями. Принцип работы простой — клин перемещается перпендикулярно оси шпинделя, перекрывая поток рабочей среды. Различают несколько типов заслонок по жесткости клина: с жестким, обрезиненным, двусторонним и с упругим клином.

Каков принцип герметизации в задвижках с упругим клином. Ворота

Конструкция клиновой задвижки обладает двумя ключевыми особенностями: седла располагаются под углом друг к другу, а затвор имеет клиновидную форму, сужающуюся к низу. Эти характеристики определяют эффективность работы задвижки и ее применение в различных системах.

Затвор может быть представлен в нескольких вариантах:

По типу шпинделя задвижки бывают с выдвижным шпинделем и с не выдвижным шпинделем .

Выдвижные и невыдвижные задвижки различаются по принципу работы. У выдвижных задвижек шпиндель совершает движение вверх-вниз, перекрывая поток. У задвижек с не выдвижным шпинделем, он вращается вокруг своей оси в приводной гайке, расположенной прямо в клине.

Фланцевая клиновая задвижка с выдвижным шпинделем. Разновидности фланцевой задвижки

Отличительной характеристикой задвижек клинового типа, у которых седла находятся под определенным углом. Форму клина будет иметь затвор, который может быть двухдисковым, упругим или жестким. В положении «закрыто», клин будет придавлен между седлами. Разновидность устройств будет напрямую зависеть от сферы эксплуатации устройства и его месторасположения.

Задвижка включает несколько конструктивных элементов:

Общий принцип действия задвижек основан на перекрывании потока жидкой или газообразной среду путем уменьшения проходного сечения трубопровода. По степени герметичности перекрытия задвижки делятся на классы А, В, C, D, B1, C1, D1, характеристики каждого класса регламентируются ГОСТ 9544-2005.

Конструктивно любая задвижка включает в себя корпус из чугуна или стали, крышку с рабочим запорным элементом и присоединительные патрубки, благодаря которым арматура подсоединяется к трубопроводной линии. В зависимости от способа присоединения выделяются следующие разновидности задвижек:

Введение

Задвижки — это важнейший элемент трубопроводных систем, которые используются для регулирования потока жидкостей или газов. Они применяются в различных отраслях промышленности, включая нефтяную, газовую, водоснабжение и многие другие. В данной статье мы рассмотрим все аспекты задвижек, их типы, преимущества, недостатки и рекомендации по выбору и установке.

Классификация задвижек По конструкции

Задвижки можно классифицировать по их конструкции. Основные типы включают:

Задвижек , принципиальное устройство которых одинаковое, различаются между собой материалами деталей, составными частями, способами монтажа.

1. Технология изготовления корпуса. Арматура бывает сварная, литая, кованная либо штампованная, а также комбинированная. Последняя изготавливается с применением сварки из штампованных и кованных конструкционных элементов.

2. Варианты уплотнения. Разделение ведется на изделия графитоармированные, жидкометаллические, сальниковые, сильфонные. У моделей сальникового типа шпиндель (или шток) уплотняется относительно перекачиваемой среды набивкой или пропитанной маслом прокладкой, прижатой накидной гайкой. При сильфонном уплотнении герметичность обеспечивается упругими гофрооболочками из синтетики и металла.

Задвижки - это очень важный элемент в конструкции многих предметов быта и техники. Они используются для удержания дверей, окон, шкафов, штор и других элементов. В данной статье мы рассмотрим основные типы задвижек и их применение.

Основные типы задвижек

Задвижки можно разделить на несколько типов:

1. Задвижки на шарнирах

2. Задвижки на пружине

3. Задвижки на магнитах

4. Задвижки на защелках

Задвижки на шарнирах

Задвижки на шарнирах - это самый распространенный тип задвижек. Они состоят из двух частей, которые соединены шарниром. Одна часть задвижки крепится к двери или окну, а другая часть - к раме. Когда дверь или окно закрывается, задвижка закрывается и удерживает их в закрытом положении.

В клиновой задвижке плоскости запорного элемента и уплотнительные седла расположены под углом друг к другу. Клин может быть жестким или состоять из двух дисков, соединенных между собой.

Задвижка с жестким клином отличается более простой конструкцией, однако не лишена некоторых недостатков. Для герметичного перекрытия рабочей среды угол клина и уплотнительных седел должны точно совпадать. Для движения шпинделя требуются значительные усилия, а перепад температур может вызвать деформацию запорного элемента и заклинивание задвижки.

Шиберные задвижки из-за особенностей конструкции активно применяются на канализационных трубопроводных линиях. Основным рабочим элементом в таком устройстве является металлический шибер – это острая отполированная пластина, выполненная в форме ножа или гильотины. Шибер способен не просто перекрывать поток рабочей среды, но и обеспечивать измельчение или фильтрацию компонентов.

В зависимости от используемого в затворе клина выделяют несколько конструктивных исполнений клиновых задвижек:

задвижка с жестким клином;двухдисковая задвижка;задвижка с упругим клином.

Задвижкой с упругим клином называют не только задвижку, запирающий элемент которой состоит из дисков, соединенных между собой упругим элементом. Клиновая задвижка, в подвижном элементе затвора которой связь между дисками жесткая, однако существует возможность их деформации с целью улучшить уплотнение в затворе, тоже носит название «задвижка с упругим клином».

Каждое из конструктивных исполнений клиновых задвижек обладает своими особенностями.

Основными деталями задвижки является корпус, крышка и сальниковый (сильфонный) узел герметизации , обеспечивающие герметичность арматуры и рабочей среды в трубопроводе по отношении к внешней среде и злин (затвор), посредством штока перемещаемый к уплотнительным поверхностям и обеспечивающий герметичностое перекрытие рабочей среды в обоих направлениях. Задвижка является двунаправленной трубопроводной арматурой с возможностью перекрытия потока среды в двух направлениях.

Клиновые задвижки различаются строением шпинделя.

При конструкции с шпинделем не выдвижного типа, узел соединения болт/гайка находится внутри шпинделя в рабочей среде, как при закрытии, так и при открытии устройства.

Фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом - описание, применение

Задвижка – тип запорной трубопроводной арматуры. Управление задвижкой и рабочей средой с помощью электропривода снижает трудоемкость обслуживания промышленных и технологических трубопроводов большого диаметра, решает задачу быстрого реагирования в нештатных ситуациях. Преимуществом задвижек с электрическим приводом является автоматическая регулировка необходимого усилия, для надежной герметичности.

Группа компаний МеталлЭнергоХолдинг предлагает купить фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом, по цене завода изготовителя, без торговых надбавок, с документами качества – в розницу и оптом.

Фланцевые и клиновые задвижки – принцип работы с электроприводом

Заполните форму для заказа

Запорная арматура, оснащенная электроприводом, приводится в действие электродвигателем. Электропривод устанавливается на шпиндель клинового затвора, применяется для автоматического управления открытием/закрытием задвижки.

Московская компания «РТМТ» изготавливает на своем производстве клиновые задвижки ручного управления и оснащенные электроприводом. Полный ассортимент продукции приведен в каталоге.

Как работает клиновая задвижка с электрическим приводом

Действие клиновой арматуры основано на полном или частичном перекрывании сечения трубопровода путем выдвижения клина. Герметичность затвора обеспечивается высокой надежностью деталей и максимальной плотностью расположения клина и седел корпуса.

Последние обновления на сайте:

1. Когда была основана Самара
2. В каких ситуациях находит применение это устройство
3. Принцип работы трехходового крана для манометра: подробное объяснение
4. 3D заборы и ограждения: современный подход к дизайну и безопасности
5. Какие культурные мероприятия проводятся в Ижевске вечером
6. Как город связан с жизнью и творчеством Александра Пушкина
7. Временный забор за копейки: как сделать дешево и быстро своими руками
8. Дешевые и красивые заборы: как сделать самостоятельно
9. Преимущества чугунных труб SML безраструбных: надежность и долговечность для вашего проекта
10. Преимущества металлополимерных труб K-FLEX SOLID®: Надежность и долговечность для вашего дома
11. Алексей Глызин: Лицо современной московской музыки
12. Полное руководство по обшивке балкона своими руками
13. Преимущества и особенности внутренней отделки балконов и лоджий
14. Расписание концертов Zoloto в Хабаровске: даты и площадки
15. Как сделать бетонную дорожку своими руками: подробный инструктаж
16. Бетонные садовые дорожки: простой способ создания эстетичного садового пейзажа
17. Отличные решения для фасада: выбор лучших материалов
18. Способы сохранения тепла в лютые морозы
19. Создание комфортной среды: выбор стен для дачного дома
20. Все, что нужно знать о кране шаровом муфтовом для воды
21. Все, что нужно знать о кран-балластах
22. Откройте для себя новый уровень комфорта: постройте бассейн в своей бане
23. ПВХ линолеум: за и против приклеивания к полу
24. Как правильно установить линолеум на неровном деревянном полу
25. Укрепление и защита: как использовать плитку в деревянном доме
26. Все, что нужно знать о панелях листовых ПВХ
27. Чем приклеить линолеум к полу обзор средств и способов. Выбор клея для основания
28. Плитка в деревянном доме. Дерево и керамика – почему их нежелательно совмещать?
29. Улучшите комфорт в своем доме: туалет с окном
30. Разрешить линолеум на полу в квартире: плюсы и минусы
31. Как заменить трубы канализации в квартире времен.. Как поменять канализационные трубы своими руками
32. Ванная с плиткой под дерево: стильный и практичный выбор
33. Все способы соединения полипропиленовых труб: от сварки до механического соединения
34. Все, что нужно знать о медной трубе для водоснабжения
35. Как с чугунной трубы перейти на пластик. Размеры чугунных и пластиковых труб
36. Как правильно собрать коллектор для теплого пола. Коллектор: что это такое?
37. Улучшите освещение и вентиляцию в своем туалете: как сделать окно в кирпичной стене
38. Укладка плитки в ванной деревянного дома. Как положить плитку в деревянном доме: ремонт в ванной
39. Какая фурнитура для пластиковых окон лучше. Топ-4. Schuko
40. Кран трехходовой для манометра: все, что нужно знать о его работе и применении
41. Задвижки клиновые с электроприводом. Клиновые задвижки с электроприводом
42. Задвижка с электроприводом клиновая и фланцевая по.. Фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом
43. Как и чем приклеить линолеум к бетонному полу. Инструкция: как правильно?
44. Внутренний демонтаж помещений: все, что нужно знать перед началом работ
45. Уложить плитку на деревянную стену: простой способ сделать это
46. Строим дачный туалет своими руками: этап 3
47. Пропитка для штукатурки укрепляющая глубокого проникновения. Разновидности грунтовок
48. При укладке на даче тротуарной плитки соблюдайте правила. Какую плитку выбрать
49. Как разобрать чугунную канализацию своими руками. Как разобрать чугунную канализацию
50. Как разобрать чугунный стояк канализации в квартире. Частые проблемы