Регулируемая задвижка с электроприводом. Конструкция запирающего элемента
Регулируемая задвижка с электроприводом. Конструкция запирающего элемента
По конструкции затвора трубопроводные задвижки с электрическим приводом бывают следующих типов:
- клиновые;
- дисковые (шиберные);
- параллельные.
Рассмотрим особенности устройства каждого из этих типов.
Клиновые задвижки
Клиновые задвижки — самый распространенный тип запорных устройств этой категории. Их отличие состоит в том, что затвор выполнен в форме клина. Его плоскости расположены параллельно плоскостям седла корпуса. При опускании клина в положение «закрыто» он плотно прижимается к седлу , полностью перекрывая проходной диаметр. При подъеме клиновой затвор открывает проход для потока рабочей среды.
Арматура этого класса обеспечивает высокую степень герметичности перекрытия потока рабочей среды. Они могут эксплуатироваться при значительном рабочем давлении транспортируемой по трубопроводу среды. Также к плюсам таких моделей относится плавный ход, сравнительно небольшая строительная длина.
Среди минусов клиновых запорных устройств можно назвать большую строительную высоту, значительную продолжительность цикла открывания и закрывания. Кроме этого, такие модели рассчитаны на чистую рабочую среду. Не допускается присутствие в ней загрязняющих частиц, что может вызывать нарушение герметичности затвора и создать аварию.
Дисковые задвижки
Запирающий элемент этого класса имеет затвор в форме металлического диска. Когда электропривод вращает шток, диск передвигается вверх или вниз перпендикулярно потоку рабочей среды, разрезая ее. В нижнем положении он полностью перекрывает поток среды, в верхнем положении — открывает его.
Конструкция дисковой задвижки позволяет использовать ее для эксплуатации с загрязненными рабочими средами. Это могут быть вязкие жидкости, а также жидкости, содержащие нерастворенные твердые включения. Благодаря этому такие модели могут применяться на трубопроводах водоотведения и канализации, на технологических трубопроводах с соответствующими параметрами рабочей среды.
При этом характерная конструкция запорных устройств с дисковым затвором отличается небольшой степенью герметичности, поэтому их нельзя устанавливать в трубопроводных сетях с высокими требованиями по данному параметру. Также эти модели не рассчитаны на работу с высоким давлением — не более 1,6 МПа.
Параллельные задвижки
В параллельных задвижках затвор выполнен в форме двух дисков. В отличие от клиновых моделей, эти диски расположены параллельно друг другу и к плоскостям седел. Прижим дисков к уплотнительным поверхностям седел выполняется при опускании штока с помощью клинового грибка или распорной пружины.
Этот тип арматурных устройств имеет характерные плюсы дисковых задвижек. При этом принцип их действия обеспечивает достаточно высокую степень герметичности и позволяет выдерживать повышенное давление потока рабочей среды. С другой стороны, такой принцип действия обуславливает сравнительно быстрый износ уплотнительных поверхностей. Поэтому параллельные модели запорных устройств рекомендуют устанавливать в тех случаях, когда режим эксплуатации не предполагает частое открывание-закрывание потока рабочей среды.
Задвижка с электроприводом принцип работы. Задвижки с электроприводом: принцип работы и конструктивные особенности
Задвижка с электроприводом разработана как запорное оборудование для регулировки подачи или перекрывания рабочего потока. Если запирающий элемент трубопроводной арматуры выполнен в форме диска (он перекрывает поток, поворачиваясь вокруг своей оси), то такие задвижки называют затворы дисковые.
Принцип работы задвижки с электроприводом
При перекрывании рабочего потока дисковый затвор занимает положение, перпендикулярное направлению движения среды. Тип привода (с возвратной пружиной или без неё) зависит от рабочих параметров системы.
Движение задвижки с электроприводом осуществляется при помощи поворота штока, который либо напрямую, либо через предохранительную муфту соединён с приводом. После поступления сигнала с внешнего блока управления запорное устройство перекрывает магистраль. Затвор перемещается перпендикулярно потоку, его запирают два седла, расположенные либо параллельно, либо под углом друг к другу. Вращение затвора передаётся через резьбовое соединение (шпиндель с гайкой).
Затворы дисковые характеризуются относительно небольшой массой и габаритными размерами, и обладают следующими преимуществами:
- плавная регулировка хода;
- высокая скорость перекрывания и открывания потока;
- низкое гидравлическое сопротивление;
- высокая степень герметичности, которую обеспечивают эластичные уплотнители.
Материалы
Базовыми материалами, которые применяются при производстве задвижек, являются сталь и чугун. Задвижки чугунные предназначены для использования в неагрессивных средах при температурах не выше +150°С с ограничением по давлению до 1,6 МПа.
Задвижки стальные производятся из разных марок стали (углеродистая, нержавеющая, легированная), выбор которых зависит от эксплуатационных условий. Допустимый температурный интервал от -60°C до +700°С в условиях агрессивной рабочей среды. Существуют стальные затворы, способные выдерживать давление до 100 кгс/см2. В целом стальные задвижки в сравнении с чугунными рассчитаны на работу в более сложных условиях.
Задвижка с электроприводом Д. Задвижка чугунная фланцевая 30ч906бр Ду 80 с электроприводом ГЗ-А 70/24
Задвижка чугунная фланцевая 30ч906бр Ду 80 с электроприводом ГЗ-А 70/24
Задвижка чугунная с электроприводом 30ч906бр Ду80 Ру10 Задвижка чугунная фланцевая с электроприводом 30ч906бр Ду80 Ру10 применяется в качестве запорнорго устройства на трубопроводах. Не рекомендуется использование задвижек в качестве регулирующей арматуры. Технические характеристики задвижки 30ч906бр Ду80: Максимальное давление: 10 атм Рабочая температура: +225 град С Материал корпуса, клина, крышки: чугун Присоединение: фланцевое по ГОСТ 12820-80 Класс герметичности: D по ГОСТ 9544
79300 Розничная цена 79 300
Оптовая цена 73 800
Получить скидку
Товар есть в наличии
Состояние товара: Новый
Количество
шт
Всего выбрано товара с учетом оптовой скидки на сумму :
Доставка в город:
Транспортная компания:
Заказ в 1 клик
Добавить в корзину
Подбор аналогов
Получить скидку
Диаметр
80 мм
Давление
1 МПа
Температура
225 град С
Строительная длина
210 мм
Масса
45 кг
Задвижка чугунная фланцевая 30ч906бр Ду 80 с электроприводом ГЗ-А 70/24
Задвижка чугунная с электроприводом 30ч906бр Ду80 Ру10
Задвижка чугунная фланцевая с электроприводом 30ч906бр Ду80 Ру10 применяется в качестве запорнорго устройства на трубопроводах.
Не рекомендуется использование задвижек в качестве регулирующей арматуры.
Технические характеристики задвижки 30ч906бр Ду80:
- Максимальное давление: 10 атм
- Рабочая температура: +225 град С
- Материал корпуса, клина, крышки: чугун
- Присоединение: фланцевое по ГОСТ 12820-80
- Класс герметичности: D по ГОСТ 9544
Цены:
- Розничная цена: 79 300
- Оптовая цена: 73 800
Получить скидку
Товар есть в наличии
Состояние товара: Новый
Количество: 1 шт
Всего выбрано товара с учетом оптовой скидки на сумму: 73 800
Доставка в город: ?
Транспортная компания: ?
Диаметр: 80 мм
Давление: 1 МПа
Температура: 225 град С
Строительная длина: 210 мм
Масса: 45 кг
