Электроприводы и редукторы для задвижек. Редукторы "ручные приводы"

Электроприводы и редукторы для задвижек. Редукторы "ручные приводы"

»» Редукторы "ручные приводы"

Редукторы Rotork

Rotork Gears – широкая линейка редукторов для трубопроводной арматуры: задвижек, кранов шаровых, затворов, заслонок и демпферов.

Все виды редукторов Rotork представлены в данном разделе: чугунные червячные серии IW, регулирующие - MOW, многооборотные MTW, ручные - HOB и NTB, алюминиевые и из нержавеющей стали тд.

Приводы ручные конические ПРК

Приводы ручные - редукторы (производста ГЗ-электропривод) ПРК применяются для управления запорно-регулирующей многооборотной арматурой (задвижками с выдвижным / невыдвижным шпинделем). Редукторы снижают усилия на маховике при откры тии / закры ти и. Подходят для установки на задвижки горизонтальных и вертикальных трубопроводов.

Колонки управления задвижками, затворами, кранами шаровыми

Колонки управления применяются для задвижек, затворов поворотных и шаровых кранов с ручным или электрическим приводом.

Для дистанционного управления запорной арматурой на глубине используются - удлинители задвижек. 

Ручные приводы СИБМАШ

ВНИМАНИЕ! ТОВАР СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА.

Приводы с ручным управлением СИБМАШ многооборотные (тип В, Г, Д) и неполноповоротные (F12-30) применяются для крупногабаритной трубопроводной арматуры - задвижек до Ду 1200 мм Ру 8 МПа, и шаровых кранов до Ду 500 Ру 40 МПа.

Винтовые подъемники с ручным приводом

Подъемники винтовые для щитовых затворов с ручным приводом. Предназначены для маневрирования затворами на гидротехнических сооружениях.

Задвижка с редуктором, что это. Что такое задвижка с редуктором

Задвижка с редуктором — это тип промышленной арматуры, с помощью которого можно управлять или перекрывать поток внутри трубопровода. Ее необходимо устанавливать при монтаже любого трубопровода, так как она решает многие задачи и облегчает процесс эксплуатации оборудования.

Запирающий элемент, расположенный внутри корпуса, движется благодаря поворотно-поступательным движениям редуктора. Относительно оси трубы и потока он расположен перпендикулярно.

Такой узел нашел большую область применения за счет удобного конструктивного решения. Завод «Адмирал» предлагает стальные (нержавеющие, легированные и углеродистые) задвижки для всех видов трубопроводов. Каждую из них нужно выбирать исходя из условий эксплуатации. Ознакомиться с продукцией можно в удобном каталоге компании.

Задвижка с редуктором монтируется на трубопроводы большого диаметра (от 350 до 2200 мм), при допустимой температуре среды от -70 до +450 ◦С. Они способны выдержать давление до 2,5 МПа.
Благодаря способности выдерживать большую скорость внутри системы и агрессивное воздействие среды, а также перепады температуры, задвижка с редуктором монтируется на трубопроводы:
● химической промышленности;
● металлургической промышленности;
● нефтяной;
● на трубопроводы бытового назначения;
● газопроводы.

Электропривод с редуктором. Коллекторные двигатели и мотор-редукторы постоянного тока

Мы поставляем коллекторные двигатели постоянного тока малой мощности. Широкий диапазон мощностей, исполнения с редуктором (мотор-редукторы в сборе), простота эксплуатации а также готовые системы управления позволяют использовать эту категорию электроприводов в самых разнообразных системах.

Купить коллекторный двигатель или мотор-редуктор постоянного тока можно как с доставкой, так и самовывозом. Наши офисы расположены в Москве и Санкт-Петербурге, доставка осуществляется во все регионы России.

Электропривод для арматуры. Электроприводы для запорной арматуры, классификация и принцип работы

В современном мире, где автоматизация и технологический прогресс играют огромную роль, электроприводы для запорной арматуры становятся все более необходимыми. Они предоставляют множество преимуществ и улучшают работу систем водоснабжения, отопления и вентиляции. Одним из главных преимуществ электроприводов является возможность удаленного управления. Благодаря этому, операторы смогут контролировать и регулировать процесс работы запорной арматуры из любого места, даже находясь вне помещения. Это особенно важно при работе с крупными системами, где множество запорных арматур нужно открывать или закрывать одновременно. Кроме того, электроприводы позволяют автоматизировать процесс работы запорной арматуры.
Специальные датчики могут контролировать уровень давления, температуру или поток жидкости и автоматически регулировать работу арматуры в соответствии с заданными параметрами. Это упрощает работу операторов, сокращает вероятность ошибок и повышает эффективность системы в целом. Не менее важным преимуществом электроприводов является их надежность. Они обладают долгим сроком службы и высокой степенью безотказности, что позволяет избежать аварийных ситуаций и снизить риски возникновения чрезвычайных обстоятельств. Кроме того, современные электроприводы обычно оборудованы системами самодиагностики, которые могут определить возможные проблемы или поломки и предупредить о них заранее. Необходимо также отметить экономическую выгоду использования электроприводов. Благодаря автоматическому управлению, ресурсы, такие как вода, энергия или газ, используются более эффективно. Это позволяет сократить затраты на эти ресурсы и улучшить экономическую эффективность системы.
Добавлю что, электроприводы для запорной арматуры являются неотъемлемой частью современных систем водоснабжения, отопления и вентиляции. Они предоставляют возможность удаленного управления, автоматизации и повышают надежность системы. Кроме того, экономическая эффективность использования электроприводов делает их необходимыми компонентами современных инфраструктурных проектов.

Мощность электропривода задвижки. Таблица подбора привода электропривода затвора задвижки крутящий момент

Часто начинающие инженеры и проектировщики задаются вопросом: Как подобрать электропривод ( привод ) однооборотный или многооборотный для запорной арматуры такой как задвижка или затвор поворотный дисковый.

Стоит полистать сайты производителей и вы уясните главное: надо знать крутящий момент, который соответственно указан производителем в паспорте на дисковый поворотный затвор или задвижку.

Многие не заморачиваются конечно подбором и сразу покупают завтор поворотый в комплекте с электроприводом, но тем и интересна жизнь, что часто на начальном итапе денег на все радости проекта не хватает и такие вещи как привода оставляют на потом. Далее ещё какое-то время объект работает, меняет хозяина, название и т.д.

При очередной реконструкции технологической схемы, обновлённый состав обслуживающего персонала предлагает всё- таки поставить электрические привода, т.е автоматизировать процесс. И начинаются поиски электропривода, подходящего для вашей задвижки или затвора.

Рекомендации по подбору электропривода таковы:

1. Опознайте производителя своей запорной арматуры.

найдите в Интернете паспорт или обратитесь на завод за информацией по пунктам:

1.1 крутящий момент

1.2 время открытия (закрытия) или скорость вращения выходного вала

1.3 тип присоединения

1.4 степень взрывозащиты

1.5 напряжение и сила тока

Определитесь насколько вам нужен "интеллектуальный" электропривод,

Заполните заявку на поставку и всё ОК.

Если вы хотите сами разобраться, то начнём с присоединения.

Отечественные привода имеют присоединительные размеры типов «А», «Б», «В» и т.д.

Тип присоединения зависит от величины крутящего момента и находится в диапазоне от минимального до максимального для каждого типа. Вал привода заканчивается, как правило, кулачками. Присоединение вала привода к шпинделю арматуры выполняется через кулачковую муфту, устанавливаемую на шпиндель арматуры.

Передача крутящего момента от привода на шпиндель арматуры осуществляется за счет вращения валом привода кулачковой муфты.

Это отечественные, т.е. Российского производства,

Но у нас на рынке много поворотных затворов и задвижек Китайского производства, например бренд Idra, который мы представляем, предлагает двухэксцентриковые затворы или эксцентриковые со смещённой осью диска.

К ним соответственно у нас есть привода (электропривода).

Так Как подобрать привод на поворотный дисковый затвор импортного производства !

Надо определить так называемый тип фланца по ISO 5211 имеется в виду фланец площадки присоединения с электроприводом по отверстиям под болты.

Определяете диаметр оси присоединительных болтов на площадке присоединения электропривода и смотрите таблицу:

по диаметру оси болтов в столбце 2 вы уже определите и тип фланца, например F10 и размер квадратного сечения для вала, проверите со своим валом и далее ищите привод, да и конечно сейчас вы по таблице определите крутящий момент электропривода по типу фланца, который определили ранее:

Располагая всеми этими данными вы сможете подобрать электропривод для своего поворотного затвора.