Построй всё сам

Куча полезной и интересной информации по строительству, ремонту и дизайну интерьеров.

Шланговые задвижки

Шиберные задвижки из-за особенностей конструкции активно применяются на канализационных трубопроводных линиях. Основным рабочим элементом в таком устройстве является металлический шибер – это острая отполированная пластина, выполненная в форме ножа или гильотины. Шибер способен не просто перекрывать поток рабочей среды, но и обеспечивать измельчение или фильтрацию компонентов.

Шиберной задвижкой называют разновидность запорной арматуры, у которой затвором служит плоская пластина, перемещающаяся перпендикулярно (в единичных моделях под углом) потоку транспортируемой среды.

Шибер задвижка отличается от клиновой тем, что ее запорная пластина имеет небольшую толщину и соответственно малую площадь торцевой поверхности при опускании в седло. Во многих конструкциях ее еще более снижают, придавая форму заостренного ножа, способного рассекать среду со взвешенными частицами. Это позволяет использовать изделия для перекрытия потока рабочего тела в трубопроводах, транспортирующих жидкости с высоким содержанием мягких загрязнений или небольшого размера твердых фракций.

Задвижка клиновая и ножевая шиберная. Что такое шиберная задвижка и сферы ее применения

Задвижек , принципиальное устройство которых одинаковое, различаются между собой материалами деталей, составными частями, способами монтажа.

1. Технология изготовления корпуса. Арматура бывает сварная, литая, кованная либо штампованная, а также комбинированная. Последняя изготавливается с применением сварки из штампованных и кованных конструкционных элементов.

2. Варианты уплотнения. Разделение ведется на изделия графитоармированные, жидкометаллические, сальниковые, сильфонные. У моделей сальникового типа шпиндель (или шток) уплотняется относительно перекачиваемой среды набивкой или пропитанной маслом прокладкой, прижатой накидной гайкой. При сильфонном уплотнении герметичность обеспечивается упругими гофрооболочками из синтетики и металла.

В клиновой задвижке плоскости запорного элемента и уплотнительные седла расположены под углом друг к другу. Клин может быть жестким или состоять из двух дисков, соединенных между собой.

Задвижка с жестким клином отличается более простой конструкцией, однако не лишена некоторых недостатков. Для герметичного перекрытия рабочей среды угол клина и уплотнительных седел должны точно совпадать. Для движения шпинделя требуются значительные усилия, а перепад температур может вызвать деформацию запорного элемента и заклинивание задвижки.

В зависимости от используемого в затворе клина выделяют несколько конструктивных исполнений клиновых задвижек:

задвижка с жестким клином;двухдисковая задвижка;задвижка с упругим клином.

Задвижкой с упругим клином называют не только задвижку, запирающий элемент которой состоит из дисков, соединенных между собой упругим элементом. Клиновая задвижка, в подвижном элементе затвора которой связь между дисками жесткая, однако существует возможность их деформации с целью улучшить уплотнение в затворе, тоже носит название «задвижка с упругим клином».

Каждое из конструктивных исполнений клиновых задвижек обладает своими особенностями.

Основными деталями задвижки является корпус, крышка и сальниковый (сильфонный) узел герметизации , обеспечивающие герметичность арматуры и рабочей среды в трубопроводе по отношении к внешней среде и злин (затвор), посредством штока перемещаемый к уплотнительным поверхностям и обеспечивающий герметичностое перекрытие рабочей среды в обоих направлениях. Задвижка является двунаправленной трубопроводной арматурой с возможностью перекрытия потока среды в двух направлениях.

Клиновые задвижки различаются строением шпинделя.

При конструкции с шпинделем не выдвижного типа, узел соединения болт/гайка находится внутри шпинделя в рабочей среде, как при закрытии, так и при открытии устройства.

Устройства классифицируют в зависимости от того, из чего состоит клиновая задвижка , какие материалы были использованы в ее изготовлении (конструкция затворного компонента, тип приводного механизма), что за технологии применялись в процессе производства.

Классификация по типу привода:

ручная — поворот маховика, приводящего в движение шпиндель, осуществляется человеком;электрическая — за вращение шпинделя отвечает электродвигатель;пневматическая — шпиндель приводится в движение сжатым воздухом;гидравлическая — вращательное движение обеспечивает гидравлика.

По материалу, из которого изготавливают корпуса:

Что такое клиновая задвижка. Типы задвижек

Заполните форму для заказа

Запорная арматура, оснащенная электроприводом, приводится в действие электродвигателем. Электропривод устанавливается на шпиндель клинового затвора, применяется для автоматического управления открытием/закрытием задвижки.

Московская компания «РТМТ» изготавливает на своем производстве клиновые задвижки ручного управления и оснащенные электроприводом. Полный ассортимент продукции приведен в каталоге.

Как работает клиновая задвижка с электрическим приводом

Действие клиновой арматуры основано на полном или частичном перекрывании сечения трубопровода путем выдвижения клина. Герметичность затвора обеспечивается высокой надежностью деталей и максимальной плотностью расположения клина и седел корпуса.

Шиберная задвижка с приводом - устройство, принцип функционирования которого отличается простотой и надежностью. В связи с этим, оно пользуется большой популярностью, и, практически незаменимо для трубопроводных, канализационных и сточных систем, производственных и промышленных установок.

Шиберные задвижки с электроприводом всегда размещают перпендикулярно движению потока рабочей среды. Под воздействием механизма, шток или шпиндель передает усилие шиберному элементу, который начинает двигаться, полностью или частично закрывает доступ содержимому трубы.

В отличие от бытовых коммуникаций с шаровыми кранами и вентилями, задача перекрытия потока рабочей среды в промышленных трубопроводах решается за счет применения специальной запорной арматуры. Одно из наиболее популярных и часто используемых для этих целей устройств — задвижка клиновая.

Данная разновидность арматуры имеет различные конструктивные варианты исполнения и материалы изготовления. Чтобы не ошибиться с выбором подходящих устройств, полезно изучить их области использования, разновидности, принцип работы, технические параметры клиновидных задвижек.

Что такое клиновая задвижка. Задвижка клиновая — назначение, классификация, характеристики, установка

Рис. 1 Примеры размещения задвижек

Довольно большое распространение получили задвижки клиновые короткие с фланцевым способом подсоединения. Подобные узлы предназначены для монтажа в магистраль трубопроводов самых различных систем. При выборе наиболее подходящей задвижки следует уделять внимание их конструктивным особенностям, основным преимуществам и недостаткам, а также некоторым другим моментам.

Корпус и запорный элемент

Клиновая задвижка строение и где применяется. Задвижка клиновая фланцевая короткая. Как устроена, где применяется

По типу исполнения затвора задвижки бывают:

с клиновым затвором,

с двухдисковым (параллельным) затвором,

с шиберным затвором.

Каждый тип затвора, применяемый в задвижках, имеет свои достоинства и недостатки.

Клиновые задвижки отличаются наличием затвора клиновидной формы, расположенным между двумя наклоненными поверхностями. Принцип действия основывается на перекрытии потока рабочей среды клином, перемещающимся перпендикулярно направления потока.

Клиновые задвижки различаются по жесткости клинового затвора. Клин бывает жесткий, обрезиненный, двухсторонний, упругий.

Задвижка — трубопроводная арматура , в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Задвижки — очень распространённый тип запорной арматуры. Они широко применяются практически на любых технологических и транспортных трубопроводах диаметрами от 15 до 2000 миллиметров в системах жилищно-коммунального хозяйства, газо- и водоснабжения, нефтепроводах, объектах энергетики и многих других при рабочих давлениях до 25 МПа и температурах до 565 °C.

Широкое распространение задвижек объясняется рядом достоинств этих устройств, среди которых:

Шиберной задвижкой называют разновидность запорной арматуры, у которой затвором служит плоская пластина, перемещающаяся перпендикулярно (в единичных моделях под углом) потоку транспортируемой среды.

Шибер задвижка отличается от клиновой тем, что ее запорная пластина имеет небольшую толщину и соответственно малую площадь торцевой поверхности при опускании в седло. Во многих конструкциях ее еще более снижают, придавая форму заостренного ножа, способного рассекать среду со взвешенными частицами. Это позволяет использовать изделия для перекрытия потока рабочего тела в трубопроводах, транспортирующих жидкости с высоким содержанием мягких загрязнений или небольшого размера твердых фракций.

Клиновая задвижка с упругим клином. Клиновидная конструкция

Изделие с клином применяют для систем отопления и соответствующих коммуникаций, перекачки углеводородов в жидком виде, газообразных веществ и химических реагентов, горячей и холодной воды. Применение конструкции в нефтяной, газотранспортной, энергетической промышленности, а также в области ЖКХ говорит само за себя.

Задвижка имеет технические особенности, а также помогает закрыть или открыть движение по трубе (отсюда и 2 фазы эксплуатации – открыто/закрыто). Это проявляется в том, что седло запорного подвижного элемента располагают под углом, а сам запор делают в виде клина. При эксплуатации клин входит в промежуток между седлами и надежно перекрывает путь движущемуся по трубе веществу.

В отличие от других видов запорной арматуры шиберная задвижка способна полностью перекрыть сечение трубопровода с достаточной герметичностью, структура материала не играет для нее никакой роли.

В качестве запорного элемента в шиберной задвижке применяется плоский или клинообразный нож, который двигаясь перпендикулярно потоку, разрезает его и перекрывает сечение устройства. Именно по форме шиберного запорного элемента и классифицируют данную запорную арматуру, существуют ножевые и клиновые задвижки.

Основные размерные и физические параметры задвижек регламентированы ГОСТ 9698-86, согласно этому документу:

Общий принцип работы задвижек сходный – затвор, отсекающий поток среды, движется перпендикулярно этому потоку. Но существует несколько типов арматуры, которые отличаются конструкцией запирающего элемента и расположением резьбовой пары. Различают такие типы задвижек:

Клиновые (с жестким, двухдисковым или упругим клином).Параллельные.Шиберные.Шланговые.

В зависимости от расположения ходового узла задвижки подразделяют на два типа:

с выдвижным шпинделем;с невыдвижным шпинделем.Устройство клиновых задвижек

Задвижки могут быть оснащены ручным либо автоматическим управлением. Управление автомат разрешает проводить регулировку положения механизмов для запора на расстоянии.

Ручные задвижки устанавливаются на холодных водопроводах с внутренним сечением, не более четыреста миллиметров. Более крупные коммуникации оборудуются автоматизированным управлением.

Водопроводные устройства для остановки подачи воды используют во время проведения технических работ на трубопроводах.

Традиционно их располагают:

1.на участке, где врезают трубу в общую водопроводную систему.

2.на магистралях с кольцевым строением, также на стояках.

3.внизу пожарного гидранта.

4.как поворотные затворы, чтобы перекрывать участки для ремонта.

Задвижка для водопровода. Особенности конструкции

Основная функция запорной арматуры — перекрытие потока в трубопроводных линиях, которое бывает необходимо для их ремонта и обслуживания. Устройства запорной арматуры функционируют таким образом, чтобы исключить резкие перепады давления и гидравлические удары. Одним из устройств, относящихся к запорной арматуре является задвижка .
Корпус задвижки может быть сварным или цельнометаллическим, оборудован крышкой. Внутри корпуса движется поток рабочей среды. Присоединение входного и выходного парубков задвижки к трубопроводу осуществляется муфтовым, сварным или фланцевым соединением.

Последние обновления на сайте:

1. Труба металлопластиковая VALTEC 40: обзор характеристик и преимуществ
2. Фасадная навесная система для керамогранита: как это работает
3. Вентилируемые фасады: как создать эффективную систему вентиляции
4. Улучшите свой сад: как сделать красивую тропинку
5. Как сделать бетонную дорожку своими руками: подробный инструктаж
6. Как сделать дорожку из цемента своими руками: пошаговая инструкция
7. Как сделать бетонную дорожку своими руками: подробный инструктаж
8. Садовые дорожки: все, что вы хотели знать, но боялись спросить
9. Как сделать садовые дорожки из бетона своими руками
10. Как построить тропу из бетона 55 метров своими руками
11. Три основных вида утепления частного дома: все, что вам нужно знать
12. Восстановление древесного пола: основные этапы и рекомендации
13. Вопрос не на засыпку: почему мы не можем спать
14. Cn задвижки Электрического Привода: Всё, что нужно знать о торговле
15. Улучшите эффективность дренажной системы с помощью геотекстиля
16. Соединяем полипропиленовые трубы разного диаметра.. Как соединить полипропиленовую трубу и фитинг разных диаметров без переходной
17. Как соединить металлопластиковую трубу с полипропиленовой. З способа соединить металлопластиковую трубу с полипропиленовой
18. Соединение труб полипропиленовых при помощи пайки или клея. Инструменты и оборудование
19. Как правильно заменить трубы в системе канализации. Замена канализационной разводки: выбор материалов
20. Ванная с плиткой под дерево: стильный и практичный выбор
21. Профессиональный демонтаж унитаза в Москве: все, что вам нужно знать
22. Пластмассовые плиты для стен. По внешнему виду
23. Приклеивание линолеума к полу: возможно ли это
24. Вентиляция в дачном туалете. Вентиляция в туалете частного дома
25. Как положить плитку на деревянный пол ванной. Как провести ремонт старых лагов и положить новые
26. Укладка труб теплого пола. Способы укладки
27. Как сделать теплый водяной пол и сэкономить денег. Экономия энергии при использование водяного теплого пола
28. Теплый пол под плитку. Устройство теплого пола под плитку
29. Электроприводы для трубопроводной арматуры. Электроприводы запорной и регулирующей арматуры
30. Почему эти материалы не подходят для кухонного фартука
31. Все о трехходовом кране шаровом: как это работает и почему он так эффективен
32. Просто и быстро: руководство по приклеиванию линолеума к деревянному полу
33. Как построить ванную комнату в деревянном доме своими руками
34. Бюджетные заборы для частного дома: как экономно и эффективно защитить свой дом
35. Демонтаж цементной стяжки. Расценка на демонтаж стяжки пола в смете
36. Соединение гофрированных труб между собой. Как соединить гофру?
37. Заборы по закону и в реальности. Что делать если Вы хотите установить высокий забор
38. 9 материалов для отделки пола на балконе и лоджии. Как сделать пол на балконе или лоджии максимально комфортным
39. Утепляем пол на лоджии своими руками. Горючие средства для утепления
40. Красивые дорожки из тротуарной плитки на даче. Особенности и преимущества
41. Как класть тротуарную плитку и брусчатку на песок. Основные требования
42. Технология укладки тротуарной плитки под автомобиль. Укладка тротуарной плитки для авто
43. Технология укладки тротуарной плитки с геотекстилем. Нетканый вариант
44. Лучшие фирмы фасадных панелей в 2023 году. Vox
45. Вентилируемый фасад из бетонной плитки. Вид фасада с бетонной плиткой без затирки швов
46. Керамические панели для вентилируемых фасадов. Немного интересных фактов…
47. Вентилируемый фасад с клинкерной плиткой Stroeher.   
48. Ванные комнаты в деревянном доме с фартуком.. Обустройство водопровода
49. Забор недорого и красиво. Забор из профнастила: долговечный и неприхотливый
50. Бани с бассейном и барбекю. Выбор материала