Построй всё сам

Куча полезной и интересной информации по строительству, ремонту и дизайну интерьеров.

Задвижка с электроприводом

Задвижки с электроприводом для пожаротушения. Арматура с электроприводом

Задвижки для пожаротушения с электроприводом получили самое широкое распространение в практике оснащения водяных противопожарных систем запорной арматурой благодаря их удобству и надежности:

Фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом - описание, применение

Задвижка – тип запорной трубопроводной арматуры. Управление задвижкой и рабочей средой с помощью электропривода снижает трудоемкость обслуживания промышленных и технологических трубопроводов большого диаметра, решает задачу быстрого реагирования в нештатных ситуациях. Преимуществом задвижек с электрическим приводом является автоматическая регулировка необходимого усилия, для надежной герметичности.

Группа компаний МеталлЭнергоХолдинг предлагает купить фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом, по цене завода изготовителя, без торговых надбавок, с документами качества – в розницу и оптом.

Фланцевые и клиновые задвижки – принцип работы с электроприводом

Заполните форму для заказа

Запорная арматура, оснащенная электроприводом, приводится в действие электродвигателем. Электропривод устанавливается на шпиндель клинового затвора, применяется для автоматического управления открытием/закрытием задвижки.

Московская компания «РТМТ» изготавливает на своем производстве клиновые задвижки ручного управления и оснащенные электроприводом. Полный ассортимент продукции приведен в каталоге.

Как работает клиновая задвижка с электрическим приводом

Действие клиновой арматуры основано на полном или частичном перекрывании сечения трубопровода путем выдвижения клина. Герметичность затвора обеспечивается высокой надежностью деталей и максимальной плотностью расположения клина и седел корпуса.

Часто начинающие инженеры и проектировщики задаются вопросом: Как подобрать электропривод ( привод ) однооборотный или многооборотный для запорной арматуры такой как задвижка или затвор поворотный дисковый.

Стоит полистать сайты производителей и вы уясните главное: надо знать крутящий момент, который соответственно указан производителем в паспорте на дисковый поворотный затвор или задвижку.

Многие не заморачиваются конечно подбором и сразу покупают завтор поворотый в комплекте с электроприводом, но тем и интересна жизнь, что часто на начальном итапе денег на все радости проекта не хватает и такие вещи как привода оставляют на потом. Далее ещё какое-то время объект работает, меняет хозяина, название и т.д.

Шиберная задвижка с приводом - устройство, принцип функционирования которого отличается простотой и надежностью. В связи с этим, оно пользуется большой популярностью, и, практически незаменимо для трубопроводных, канализационных и сточных систем, производственных и промышленных установок.

Шиберные задвижки с электроприводом всегда размещают перпендикулярно движению потока рабочей среды. Под воздействием механизма, шток или шпиндель передает усилие шиберному элементу, который начинает двигаться, полностью или частично закрывает доступ содержимому трубы.

Электропривод представляет собой сложный электромеханический узел. В большинстве случаев он состоит из электрической силовой части (соленоида или электродвигателя), системы преобразования направления вращения и крутящего момента (редуктора), электронного блока, а также набора выключателей и датчиков. Последние контролируют положение затвора и подают сигнал на включение-выключение двигателя, в зависимости от заданных параметров.

Необходимости соблюдения противопожарных норм сейчас уделяется пристальное внимание. В особенности это касается социальных учреждений, многоэтажных жилых домов и других крупных объектов. Действующие своды правил содержат достаточно подробные требования к используемому оборудованию, в том числе к трубопроводной арматуре. В частности, в некоторых случаях обязательным условием является применение задвижки с электроприводом для внутреннего пожарного водопровода.

3339

Наши рекомендации

По конструкции затвора трубопроводные задвижки с электрическим приводом бывают следующих типов:

клиновые;дисковые (шиберные);параллельные.

Рассмотрим особенности устройства каждого из этих типов.

Клиновые задвижки

Клиновые задвижки — самый распространенный тип запорных устройств этой категории. Их отличие состоит в том, что затвор выполнен в форме клина. Его плоскости расположены параллельно плоскостям седла корпуса. При опускании клина в положение «закрыто» он плотно прижимается к седлу , полностью перекрывая проходной диаметр. При подъеме клиновой затвор открывает проход для потока рабочей среды.

Здесь представлены наиболее простые схемы управления электрозадвижками, применяемые в КИП и А на основе концевых (путевых) выключателей. Внимание! Так как схемы работают под напряжением 220 ⁄ 380 Вольт, опробование и наладка должна производиться квалифицированным персоналом с соответствующей группой допуска по электробезопасности.

Схема управления электрозадвижкой в простейшем случае представляет собой блок концевых (путевых) выключателей, связанных с кнопками управления и электормагнитными реле (пускателями). В большинстве случаев содержит блокировочный выключатель ручного упрвления ( КБР ).

Может содержать токовое реле выключения (мгновенное выключение при превышении уставки тока) и телеметрический указатель положения задвижки. В данной статье не рассматриваются.

В конструктивном исполнении существует несколько видов задвижек:

Клиновые. Плоская заглушка перекрывает поток перпендикулярно, как бы вбивается клин.Поворотные. Заслонка располагается в самой трубе и при ее повороте поток перекрывается.Параллельные. Делятся на одно- или двух кольцевые. Поток перекрывается после опускания дисков в специальные углубления.Шланговые. Затвор осуществляется путем сильного сжатия шланга.

В большинстве случаев при работе электропривода используется клиновое исполнение задвижек

Электрическая задвижка для воды. Принцип работы электрозадвижки

С распространением использования запорной арматуры в начале 19 века была разработана и принята таблица фигур запорной арматуры. В ней были установлены ряд правил для более легкого и удобного чтения и обозначение различных исполнений запорной арматуры. Так как задвижка — это только один из видов запорной арматуры имеет смысл указать как будет выглядеть маркировка задвижек с электроприводом, на примере 30с941нж.

Автоматическая задвижка для воды с электроприводом. Классификация задвижек с электроприводом.

Рис. 5: Задвижка 30с941нж

*

«30» – обозначает непосредственно тип арматуры, а именно задвижки.

«9» – тип используемого привода, в данном случае электромоторный.

«41» – обозначает номер изделия на заводе-изготовителе.

Сейчас в нашем современном мире, мы не можем обойтись без.

Ведь водопровод,, газопровод — это коммуникации жизнедеятельности повседневного пользования, но также есть нефтепроводы, магистральные трассы газов, жидкостей которые широко применяют в промышленности.

Соответственно для регулирования потока жидкости или газа используют задвижки. Но, исходя из масштабности применения, мы сегодня с вами поговорим о задвижках с электроприводом.

Рассмотрим с вами виды, характеристики задвижек и где они применяются.

При модернизации действующих и строительстве новых промышленных объектов всё чаще находят применение задвижки с электроприводом. Данная разновидность запорной трубопроводной арматуры обладает рядом эксплуатационных преимуществ по сравнению с механическими задвижками, которые приводятся в движение вручную, а в некоторых случаях и вовсе является незаменимой.

22858

Особенности применения

Задвижки в системе противопожарного водопровода

Устройство и принцип действия задвижки с электроприводом

В конструктивном исполнении существует несколько видов задвижек:

Клиновые. Плоская заглушка перекрывает поток перпендикулярно, как бы вбивается клин.Поворотные. Заслонка располагается в самой трубе и при ее повороте поток перекрывается.Параллельные. Делятся на одно- или двух кольцевые. Поток перекрывается после опускания дисков в специальные углубления.Шланговые. Затвор осуществляется путем сильного сжатия шланга.

В большинстве случаев при работе электропривода используется клиновое исполнение задвижек

Электрозадвижка на пожарный водопровод. Принцип работы электрозадвижки

При модернизации действующих и строительстве новых промышленных объектов всё чаще находят применение задвижки с электроприводом. Данная разновидность запорной трубопроводной арматуры обладает рядом эксплуатационных преимуществ по сравнению с механическими задвижками, которые приводятся в движение вручную, а в некоторых случаях и вовсе является незаменимой.

22687

Особенности применения

Задвижки в системе противопожарного водопровода

Устройство и принцип действия задвижки с электроприводом

Процедуру подключения арматуры необходимо осуществлять, строго придерживаясь инструкции к изделию, ориентиром также должна служить схема трубопроводной магистрали. Для самого небольшого стандартного прибора максимальный момент составляет 60 Н-м, номинальный ток — 1,7 А. Гидравлические пневматические испытания изделия проводятся в составе трубопровода или системы. Схема автоматического режима Отличие автоматического режима управления электроприводом задвижки заключается в отсутствии какого-либо участия оператора.
Управление задвижкой с электроприводом. 3. Электрическая схема управленияПри подачи напряжения привод Belimo перемещается в одно из крайних положений и при этом взводится возвратная пружина.

Задвижка предназначена для остановки потока вещества в магистрали. Основная подвижная деталь – затвор, расположенный перпендикулярно оси потока.

Задвижки монтируются в трубопроводы, по которым обращаются :

Большое значение для работы и области применения задвижек имеет расположение ходового узла — резьбового соединения шпиндель-гайка. Он может быть расположен внутри задвижки в рабочей среде или вне полости корпуса.

Задвижки с выдвижным шпинделем применяют если нужно быть уверенным в надёжности арматуры.

Эта задвижка является конструкцией с невыдвижным шпинделем .

В любой трубопроводной промышленной магистрали устанавливают задвижки, которые перекрывают поток газа, жидкости, сыпучего материала и других тел. Их используют во время ремонта и обслуживания трубопровода: регулировка потока и его полная остановка осуществляется различными видами задвижек с отличными конструкциями.

Задвижки шиберные отличаются одновременно простой, при этом очень надежной конструкцией. По своему виду они представляют собой отрезок трубы с запорным элементом. Тип запорного элемента и определяет вид шиберной задвижки. Он может быть клиновым, либо параллельным.

Шиберные задвижки клиновые носят такое название, потому что установленный в них запорный элемент арматуры выполнен в виде клина. При этом внутренние уплотнители, как и их видимая поверхность, расположены параллельно клину либо под определенным углом. Клиновые задвижки делятся в зависимости от типа запорного элемента на жесткие, двухдисковые, упругие. Если уплотнители расположены к клину под углом, они могут быть упругим или жестким. Параллельные задвижки бывают листовыми, одно- или двухдисковыми.

Этот тип трубопроводной арматуры имеет запорный элемент в форме клина, расположенный между двумя наклонными поверхностями. Принцип работы простой — клин перемещается перпендикулярно оси шпинделя, перекрывая поток рабочей среды. Различают несколько типов заслонок по жесткости клина: с жестким, обрезиненным, двусторонним и с упругим клином.

Каков принцип герметизации в задвижках с упругим клином. Ворота

Конструкция клиновой задвижки обладает двумя ключевыми особенностями: седла располагаются под углом друг к другу, а затвор имеет клиновидную форму, сужающуюся к низу. Эти характеристики определяют эффективность работы задвижки и ее применение в различных системах.

Затвор может быть представлен в нескольких вариантах:

По типу шпинделя задвижки бывают с выдвижным шпинделем и с не выдвижным шпинделем .

Выдвижные и невыдвижные задвижки различаются по принципу работы. У выдвижных задвижек шпиндель совершает движение вверх-вниз, перекрывая поток. У задвижек с не выдвижным шпинделем, он вращается вокруг своей оси в приводной гайке, расположенной прямо в клине.

Фланцевая клиновая задвижка с выдвижным шпинделем. Разновидности фланцевой задвижки

Отличительной характеристикой задвижек клинового типа, у которых седла находятся под определенным углом. Форму клина будет иметь затвор, который может быть двухдисковым, упругим или жестким. В положении «закрыто», клин будет придавлен между седлами. Разновидность устройств будет напрямую зависеть от сферы эксплуатации устройства и его месторасположения.

Задвижка включает несколько конструктивных элементов:

Общий принцип действия задвижек основан на перекрывании потока жидкой или газообразной среду путем уменьшения проходного сечения трубопровода. По степени герметичности перекрытия задвижки делятся на классы А, В, C, D, B1, C1, D1, характеристики каждого класса регламентируются ГОСТ 9544-2005.

Конструктивно любая задвижка включает в себя корпус из чугуна или стали, крышку с рабочим запорным элементом и присоединительные патрубки, благодаря которым арматура подсоединяется к трубопроводной линии. В зависимости от способа присоединения выделяются следующие разновидности задвижек:

Задвижек , принципиальное устройство которых одинаковое, различаются между собой материалами деталей, составными частями, способами монтажа.

1. Технология изготовления корпуса. Арматура бывает сварная, литая, кованная либо штампованная, а также комбинированная. Последняя изготавливается с применением сварки из штампованных и кованных конструкционных элементов.

2. Варианты уплотнения. Разделение ведется на изделия графитоармированные, жидкометаллические, сальниковые, сильфонные. У моделей сальникового типа шпиндель (или шток) уплотняется относительно перекачиваемой среды набивкой или пропитанной маслом прокладкой, прижатой накидной гайкой. При сильфонном уплотнении герметичность обеспечивается упругими гофрооболочками из синтетики и металла.

В клиновой задвижке плоскости запорного элемента и уплотнительные седла расположены под углом друг к другу. Клин может быть жестким или состоять из двух дисков, соединенных между собой.

Задвижка с жестким клином отличается более простой конструкцией, однако не лишена некоторых недостатков. Для герметичного перекрытия рабочей среды угол клина и уплотнительных седел должны точно совпадать. Для движения шпинделя требуются значительные усилия, а перепад температур может вызвать деформацию запорного элемента и заклинивание задвижки.

Шиберные задвижки из-за особенностей конструкции активно применяются на канализационных трубопроводных линиях. Основным рабочим элементом в таком устройстве является металлический шибер – это острая отполированная пластина, выполненная в форме ножа или гильотины. Шибер способен не просто перекрывать поток рабочей среды, но и обеспечивать измельчение или фильтрацию компонентов.

Шиберной задвижкой называют разновидность запорной арматуры, у которой затвором служит плоская пластина, перемещающаяся перпендикулярно (в единичных моделях под углом) потоку транспортируемой среды.

Шибер задвижка отличается от клиновой тем, что ее запорная пластина имеет небольшую толщину и соответственно малую площадь торцевой поверхности при опускании в седло. Во многих конструкциях ее еще более снижают, придавая форму заостренного ножа, способного рассекать среду со взвешенными частицами. Это позволяет использовать изделия для перекрытия потока рабочего тела в трубопроводах, транспортирующих жидкости с высоким содержанием мягких загрязнений или небольшого размера твердых фракций.

Задвижка клиновая и ножевая шиберная. Что такое шиберная задвижка и сферы ее применения

В зависимости от используемого в затворе клина выделяют несколько конструктивных исполнений клиновых задвижек:

задвижка с жестким клином;двухдисковая задвижка;задвижка с упругим клином.

Задвижкой с упругим клином называют не только задвижку, запирающий элемент которой состоит из дисков, соединенных между собой упругим элементом. Клиновая задвижка, в подвижном элементе затвора которой связь между дисками жесткая, однако существует возможность их деформации с целью улучшить уплотнение в затворе, тоже носит название «задвижка с упругим клином».

Каждое из конструктивных исполнений клиновых задвижек обладает своими особенностями.

Основными деталями задвижки является корпус, крышка и сальниковый (сильфонный) узел герметизации , обеспечивающие герметичность арматуры и рабочей среды в трубопроводе по отношении к внешней среде и злин (затвор), посредством штока перемещаемый к уплотнительным поверхностям и обеспечивающий герметичностое перекрытие рабочей среды в обоих направлениях. Задвижка является двунаправленной трубопроводной арматурой с возможностью перекрытия потока среды в двух направлениях.

Клиновые задвижки различаются строением шпинделя.

При конструкции с шпинделем не выдвижного типа, узел соединения болт/гайка находится внутри шпинделя в рабочей среде, как при закрытии, так и при открытии устройства.

Устройства классифицируют в зависимости от того, из чего состоит клиновая задвижка , какие материалы были использованы в ее изготовлении (конструкция затворного компонента, тип приводного механизма), что за технологии применялись в процессе производства.

Классификация по типу привода:

ручная — поворот маховика, приводящего в движение шпиндель, осуществляется человеком;электрическая — за вращение шпинделя отвечает электродвигатель;пневматическая — шпиндель приводится в движение сжатым воздухом;гидравлическая — вращательное движение обеспечивает гидравлика.

По материалу, из которого изготавливают корпуса:

Что такое клиновая задвижка. Типы задвижек

Последние обновления на сайте:

1. Скрытые уголки Москвы: что посмотреть Красную площадь
2. Полное руководство по демонтажу офисного помещения в Москве
3. Как выбрать идеальный 3D забор для вашего участка в Видном
4. Трубы и фитинги ПВХ под клей: всё, что нужно знать
5. Преимущества клеевой канализации из ПВХ: почему стоит выбрать этот вариант
6. Билеты на группу Анимацию в Миассе: как не пропустить концерт
7. Расписание выступлений Славы в Новосибирске: все детали
8. Как выбрать идеальный забор для вашего дома или дачи
9. САМЫЙ дешёвый забор для вашего участка: как сэкономить без потери качества
10. Строим забор в 2025 году: современные материалы и технологии
11. Дешевые заборы для дачи: 8 лучших идей на любой вкус
12. Когда лучше всего строить забор на участке: советы специалистов
13. Преимущества чугунных труб Sanline SML: почему они выбирают профессионалов
14. Полный каталог чугунной канализации SML: все, что вам нужно знать
15. Многослойные металлополимерные трубы для газа: надежность и долговечность
16. Какие уникальные памятники и архитектурные сооружения есть в Тюмени
17. Какие культурные мероприятия проводятся под открытым небом в Москве
18. Из чего лучше сделать стены на балконе: советы и рекомендации
19. Узнайте, как установить вентилируемый фасад из керамогранита за 3000 рублей
20. Создание уютных садовых дорожек из бетона: простые рецепты
21. Зачем месить бетон, если есть готовые смеси
22. Отличные идеи для отделки фасада частного дома
23. Как создать идеальную внутреннюю отделку для своего дома
24. Кран шаровой муфтовый полнопроходной: принцип действия и основные характеристики
25. ITAP краны шаровые: все, что нужно знать перед покупкой
26. Каталог шаровые краны LD: все, что нужно знать о выборе и установке
27. Как оценить стоимость ремонта деревянных полов: основные факторы и стоимость услуг
28. Откройте для себя новый уровень комфорта: постройте бассейн в своей бане
29. Экономия на безопасности: как найти самый недорогой забор для дома
30. Как соединять ПНД трубы для водопровода Статьи. Сварное соединение
31. Как соединить полипропиленовые трубы без сварки. Как герметично состыковать стальную и полипропиленовую трубу без сварки
32. Укладка линолеума на деревянный пол. Проверка состояния дощатого основания
33. Как проложить канализацию в квартире. Канализация в квартире — схема и монтаж
34. Экономия на строительстве: как найти самый дешевый забор
35. Канализационный стояк в квартире. Что такое стояк
36. Как правильно положить линолеум на деревянный пол. Укладка линолеума на деревянный пол
37. Забор из сетки гиттер. Преимущества и недостатки
38. Забор 3д высотой 1 метр. Вопрос-ответ
39. Крепеж для вентилируемого фасада из керамогранита. Устройство вентилируемых фасадов из керамогранита
40. Укладка керамической плитки на конструкции из дерева. Плюсы и минусы использования основания из фанеры
41. Задвижки для пожаротушения с электроприводом.. Задвижки в системе противопожарного водопровода
42. Как выбрать клей для линолеума. Какой клей выбрать для линолеума
43. Как уложить плитку на деревянный пол. Сложности при укладке плитки
44. Как заменить стояк канализации в квартире самостоятельно
45. Ручной демонтаж чугунного слива канализационной системы: шаги и инструменты
46. Туалет из шифера. Укрепить шифером стены выгребной ямы. Выгребная яма из шифера для туалета
47. Зра с электроприводом. Цены на задвижки с электроприводом
48. Как рассоединить чугунные трубы. Расчеканка трубопровода с цементным соединением
49. Демонтаж чугунной трубы в ванной. Как демонтировать чугунную трубу
50. Отливная планка для цоколя. Материал для отлива