Трехходовые краны

В зависимости от положения рукоятки запорного механизма контролируется работа измерительного прибора. Поскольку конструкция содержит сливное отверстие в корпусе, и конусовидную пробку, которая имеет проход Т-образной формы, поворот рукоятки в рабочий режим направляет поток транспортируемой среды к манометру для контроля давления, перевод крана в положение «закрыто» позволяет перенаправить поток в трубе отключив измерительный прибор, либо переходит в режим закрытой магистрали, когда давление в устройстве обнуляется, что позволяет избежать залипания стрелки и сводит к минимуму возможность отказа прибора.

Таким образом, всего четыре функциональных положения:

В основе конструкции трехходового крана лежит обычный Т-образный тройник. Два входящих патрубка (на схеме справа и сверху) служат для подачи холодной и горячей воды. Выходящий патрубок (на схеме слева) отводит смешанный поток. В центральной камере на оси вращается регулирующий сектор, частично перекрывающий входящие патрубки. На рисунке видно, как работает секторный трехходовый кран

Рисунок 2. Принцип работы секторного клапана

Бывают краны трехходовые шаровые для регулировки и запора воды. Регулировочный вариант оборудован электрическим или механическим приспособлением для открывания требуемых направлений подачи и разбора жидкости или газа. В его комплектации предусмотрен регулировочный шток. Он располагается внутри устройства и не выпадает при сильном водяном потоке. Запорное устройство является шаровой конструкцией для магистралей с низким водяным давлением. Простой прибор работает надежно, но быстро ломается.

Для изготовления трехходовых устройств используют материалы:

Шаровой кран – это современный и прогрессивный вид запорной арматуры, предназначенный для управления потоком рабочей среды, транспортируемой по трубопроводам водоснабжения, отопления, газоснабжения и другим.

Шаровой кран трехходовой – это один из видов запорной арматуры с запирающим элементом шаровидной формы. В отличии от обычного шарового крана, который служит для перекрытия потока рабочей среды, трехходовой кран предназначен для смешивания и разделения транспортируемых потоков.

Трехходовой шаровой кран предназначен выполнять следующие задачи:

Для начала выясним, для чего вообще нужен трехходовой манометрический кран.

Его установка преследует следующие цели:

Уточним: разумеется, в этом случае кран должен иметь не дренажную трубку, а полноценный отвод с резьбой или трубным фланцем для подключения второго прибора.

На снимке – трехходовой кран с контрольным фланцем для манометра 11б38бк.

В настоящее время шаровые краны пэ являются популярным видом трубопроводной арматуры, которая применяется как в надземном, так и в подземном исполнении на сетях различного назначения. Однако, как показывает практика, столь востребованным товаром шаровой кран стал далеко не сразу. С развитием водоснабжения и других видов трубопроводных сетей, которое началось в конце 19 века, возникла острая необходимость в изобретении надежной и герметичной трубопроводной арматуры, способной перекрывать поток среды. Первыми видами такой арматуры стали вентили, или краны. Они перекрывали воду с помощью специальной втулки – заслонки. Вообще, данные изделия не утратили своей актуальности.

Отношение профессиональных сантехников к идее установить проходной кран для подключения стиральной машины к водопроводу на смеситель можно назвать неоднозначным. Выглядит такая конструкция не слишком эстетично, поскольку наливной кран машины сложно разместить красиво в такой ситуации. Кроме того, обычно положение смесителя изменяется, он сдвигается вперед, им может быть уже не так удобно пользоваться, как раньше. Наконец, возникают дополнительные нагрузки, на которые смеситель рассчитан не был, срок его службы сократится.

Установка крана для стиральной машины на смеситель — решение относительно недорогое и простое, но оно создает дополнительные нагрузки на сантехническое оборудование и для постоянного использования не рекомендуется

Запирающий элемент устройства – шар – перекрывает или пропускает рабочую среду трубопровода (холодную и горячую воду, природный и сжиженный газ, воздух, нефтепродукты, агрессивные жидкости и т.п.).

В неподвижном корпусе есть вращающийся затвор (шар с круглым сквозным отверстием по центру, пропускающий поток транспортируемых веществ). Размер диаметра этого отверстия – адекватен внутреннему диаметру трубы. Поворотом шара на 90° проход перекрывается полностью, а краны данного типа называются полнопроходными, в отличие от стандартнопроходных (редуцированных), у которых проходное отверстие меньше внутреннего диаметра трубы.

По принципу герметизации есть две разновидности кранов:

00000006782 Кран трехходовой м/м, М20х1,5 внутр. / G1/2 внутр., рабочее давление - 2,5МПа, макс. - 6,0МПа, макс. температура - 120С

734

В наличии

Кран трехходовой м/м, М20х1,5 внутр. / G1/2 внутр., рабочее давление - 2,5МПа, макс. - 6,0МПа, макс. температура - 120С

Манометры и термометры РОСМА

РОСМА

00000006783 Кран трехходовой м/п, М20х1,5 внутр. / G1/2 наружн., рабочее давление - 2,5МПа, макс. - 6,0МПа, макс. температура - 120С

Манометр – это устройство для измерения и индикации давления в трубопроводе, рабочей средой которых может быть газ, вода и другие жидкости. Связующей частью данного приспособления с трубопроводом является кран-клапан. Чтобы предотвратить поломку или неправильную работу всей системы, нужно с умом подойти к выбору связующей части и разобраться в его функциональных обязанностях.

Манометрические краны выполняют чуть ли не основную часть работы и управления потоком. Функциональные обязанности манометрических задвижек:

С распространением использования запорной арматуры в начале 19 века была разработана и принята таблица фигур запорной арматуры. В ней были установлены ряд правил для более легкого и удобного чтения и обозначение различных исполнений запорной арматуры. Так как задвижка — это только один из видов запорной арматуры имеет смысл указать как будет выглядеть маркировка задвижек с электроприводом, на примере 30с941нж.

Рис. 5: Задвижка 30с941нж

*

«30» – обозначает непосредственно тип арматуры, а именно задвижки.

«9» – тип используемого привода, в данном случае электромоторный.

«41» – обозначает номер изделия на заводе-изготовителе.