Построй всё сам

Куча полезной и интересной информации по строительству, ремонту и дизайну интерьеров.

Вентиль от задвижки

Выпускаются следующие виды вентилей для воды:

клапанные;шаровые.

Принцип работы клапанного вентиля заключается в перекрытии воды при помощи прокладки, установленной на штоке.

Вентиль для трубопровода. Разновидности водопроводных вентилей

Принцип работы клапанного вентиля

Основными достоинствами клапанного вентиля являются:

наличие возможности управления потоком воды;возможность проведения ремонта своими руками.

К недостаткам клапанных вентилей относятся:

Задвижка предназначена для остановки потока вещества в магистрали. Основная подвижная деталь – затвор, расположенный перпендикулярно оси потока.

Задвижки монтируются в трубопроводы, по которым обращаются :

Чем отличается задвижка от вентиля. Функциональные и конструктивные отличия вентиля от задвижки

Большое значение для работы и области применения задвижек имеет расположение ходового узла — резьбового соединения шпиндель-гайка. Он может быть расположен внутри задвижки в рабочей среде или вне полости корпуса.

Задвижки с выдвижным шпинделем применяют если нужно быть уверенным в надёжности арматуры.

Эта задвижка является конструкцией с невыдвижным шпинделем .

В любой трубопроводной промышленной магистрали устанавливают задвижки, которые перекрывают поток газа, жидкости, сыпучего материала и других тел. Их используют во время ремонта и обслуживания трубопровода: регулировка потока и его полная остановка осуществляется различными видами задвижек с отличными конструкциями.

Задвижки шиберные отличаются одновременно простой, при этом очень надежной конструкцией. По своему виду они представляют собой отрезок трубы с запорным элементом. Тип запорного элемента и определяет вид шиберной задвижки. Он может быть клиновым, либо параллельным.

Шиберные задвижки клиновые носят такое название, потому что установленный в них запорный элемент арматуры выполнен в виде клина. При этом внутренние уплотнители, как и их видимая поверхность, расположены параллельно клину либо под определенным углом. Клиновые задвижки делятся в зависимости от типа запорного элемента на жесткие, двухдисковые, упругие. Если уплотнители расположены к клину под углом, они могут быть упругим или жестким. Параллельные задвижки бывают листовыми, одно- или двухдисковыми.

Конструкция клиновой задвижки обладает двумя ключевыми особенностями: седла располагаются под углом друг к другу, а затвор имеет клиновидную форму, сужающуюся к низу. Эти характеристики определяют эффективность работы задвижки и ее применение в различных системах.

Затвор может быть представлен в нескольких вариантах:

Фланцевая клиновая задвижка с выдвижным шпинделем. Разновидности фланцевой задвижки

Отличительной характеристикой задвижек клинового типа, у которых седла находятся под определенным углом. Форму клина будет иметь затвор, который может быть двухдисковым, упругим или жестким. В положении «закрыто», клин будет придавлен между седлами. Разновидность устройств будет напрямую зависеть от сферы эксплуатации устройства и его месторасположения.

Задвижка включает несколько конструктивных элементов:

Общий принцип действия задвижек основан на перекрывании потока жидкой или газообразной среду путем уменьшения проходного сечения трубопровода. По степени герметичности перекрытия задвижки делятся на классы А, В, C, D, B1, C1, D1, характеристики каждого класса регламентируются ГОСТ 9544-2005.

Конструктивно любая задвижка включает в себя корпус из чугуна или стали, крышку с рабочим запорным элементом и присоединительные патрубки, благодаря которым арматура подсоединяется к трубопроводной линии. В зависимости от способа присоединения выделяются следующие разновидности задвижек:

Задвижек , принципиальное устройство которых одинаковое, различаются между собой материалами деталей, составными частями, способами монтажа.

1. Технология изготовления корпуса. Арматура бывает сварная, литая, кованная либо штампованная, а также комбинированная. Последняя изготавливается с применением сварки из штампованных и кованных конструкционных элементов.

2. Варианты уплотнения. Разделение ведется на изделия графитоармированные, жидкометаллические, сальниковые, сильфонные. У моделей сальникового типа шпиндель (или шток) уплотняется относительно перекачиваемой среды набивкой или пропитанной маслом прокладкой, прижатой накидной гайкой. При сильфонном уплотнении герметичность обеспечивается упругими гофрооболочками из синтетики и металла.

В клиновой задвижке плоскости запорного элемента и уплотнительные седла расположены под углом друг к другу. Клин может быть жестким или состоять из двух дисков, соединенных между собой.

Задвижка с жестким клином отличается более простой конструкцией, однако не лишена некоторых недостатков. Для герметичного перекрытия рабочей среды угол клина и уплотнительных седел должны точно совпадать. Для движения шпинделя требуются значительные усилия, а перепад температур может вызвать деформацию запорного элемента и заклинивание задвижки.

Шиберные задвижки из-за особенностей конструкции активно применяются на канализационных трубопроводных линиях. Основным рабочим элементом в таком устройстве является металлический шибер – это острая отполированная пластина, выполненная в форме ножа или гильотины. Шибер способен не просто перекрывать поток рабочей среды, но и обеспечивать измельчение или фильтрацию компонентов.

В зависимости от используемого в затворе клина выделяют несколько конструктивных исполнений клиновых задвижек:

задвижка с жестким клином;двухдисковая задвижка;задвижка с упругим клином.

Задвижкой с упругим клином называют не только задвижку, запирающий элемент которой состоит из дисков, соединенных между собой упругим элементом. Клиновая задвижка, в подвижном элементе затвора которой связь между дисками жесткая, однако существует возможность их деформации с целью улучшить уплотнение в затворе, тоже носит название «задвижка с упругим клином».

Каждое из конструктивных исполнений клиновых задвижек обладает своими особенностями.

Основными деталями задвижки является корпус, крышка и сальниковый (сильфонный) узел герметизации , обеспечивающие герметичность арматуры и рабочей среды в трубопроводе по отношении к внешней среде и злин (затвор), посредством штока перемещаемый к уплотнительным поверхностям и обеспечивающий герметичностое перекрытие рабочей среды в обоих направлениях. Задвижка является двунаправленной трубопроводной арматурой с возможностью перекрытия потока среды в двух направлениях.

Клиновые задвижки различаются строением шпинделя.

При конструкции с шпинделем не выдвижного типа, узел соединения болт/гайка находится внутри шпинделя в рабочей среде, как при закрытии, так и при открытии устройства.

Устройства классифицируют в зависимости от того, из чего состоит клиновая задвижка , какие материалы были использованы в ее изготовлении (конструкция затворного компонента, тип приводного механизма), что за технологии применялись в процессе производства.

Классификация по типу привода:

ручная — поворот маховика, приводящего в движение шпиндель, осуществляется человеком;электрическая — за вращение шпинделя отвечает электродвигатель;пневматическая — шпиндель приводится в движение сжатым воздухом;гидравлическая — вращательное движение обеспечивает гидравлика.

По материалу, из которого изготавливают корпуса:

Что такое клиновая задвижка. Типы задвижек

Заполните форму для заказа

Запорная арматура, оснащенная электроприводом, приводится в действие электродвигателем. Электропривод устанавливается на шпиндель клинового затвора, применяется для автоматического управления открытием/закрытием задвижки.

Московская компания «РТМТ» изготавливает на своем производстве клиновые задвижки ручного управления и оснащенные электроприводом. Полный ассортимент продукции приведен в каталоге.

Как работает клиновая задвижка с электрическим приводом

Действие клиновой арматуры основано на полном или частичном перекрывании сечения трубопровода путем выдвижения клина. Герметичность затвора обеспечивается высокой надежностью деталей и максимальной плотностью расположения клина и седел корпуса.

В отличие от бытовых коммуникаций с шаровыми кранами и вентилями, задача перекрытия потока рабочей среды в промышленных трубопроводах решается за счет применения специальной запорной арматуры. Одно из наиболее популярных и часто используемых для этих целей устройств — задвижка клиновая.

Данная разновидность арматуры имеет различные конструктивные варианты исполнения и материалы изготовления. Чтобы не ошибиться с выбором подходящих устройств, полезно изучить их области использования, разновидности, принцип работы, технические параметры клиновидных задвижек.

Что такое клиновая задвижка. Задвижка клиновая — назначение, классификация, характеристики, установка

Рис. 1 Примеры размещения задвижек

Довольно большое распространение получили задвижки клиновые короткие с фланцевым способом подсоединения. Подобные узлы предназначены для монтажа в магистраль трубопроводов самых различных систем. При выборе наиболее подходящей задвижки следует уделять внимание их конструктивным особенностям, основным преимуществам и недостаткам, а также некоторым другим моментам.

Корпус и запорный элемент

Клиновая задвижка строение и где применяется. Задвижка клиновая фланцевая короткая. Как устроена, где применяется

Задвижка — трубопроводная арматура , в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Задвижки — очень распространённый тип запорной арматуры. Они широко применяются практически на любых технологических и транспортных трубопроводах диаметрами от 15 до 2000 миллиметров в системах жилищно-коммунального хозяйства, газо- и водоснабжения, нефтепроводах, объектах энергетики и многих других при рабочих давлениях до 25 МПа и температурах до 565 °C.

Широкое распространение задвижек объясняется рядом достоинств этих устройств, среди которых:

Клиновая задвижка с упругим клином. Клиновидная конструкция

Изделие с клином применяют для систем отопления и соответствующих коммуникаций, перекачки углеводородов в жидком виде, газообразных веществ и химических реагентов, горячей и холодной воды. Применение конструкции в нефтяной, газотранспортной, энергетической промышленности, а также в области ЖКХ говорит само за себя.

Задвижка имеет технические особенности, а также помогает закрыть или открыть движение по трубе (отсюда и 2 фазы эксплуатации – открыто/закрыто). Это проявляется в том, что седло запорного подвижного элемента располагают под углом, а сам запор делают в виде клина. При эксплуатации клин входит в промежуток между седлами и надежно перекрывает путь движущемуся по трубе веществу.

Основные размерные и физические параметры задвижек регламентированы ГОСТ 9698-86, согласно этому документу:

Общий принцип работы задвижек сходный – затвор, отсекающий поток среды, движется перпендикулярно этому потоку. Но существует несколько типов арматуры, которые отличаются конструкцией запирающего элемента и расположением резьбовой пары. Различают такие типы задвижек:

Клиновые (с жестким, двухдисковым или упругим клином).Параллельные.Шиберные.Шланговые.

В зависимости от расположения ходового узла задвижки подразделяют на два типа:

с выдвижным шпинделем;с невыдвижным шпинделем.Устройство клиновых задвижек

Последние обновления на сайте:

1. Типы задвижек и деталей: полное руководство
2. Какие исторические битвы связаны с Тульским кремлем
3. Монтаж забора 3D сетки: полное руководство для начинающих
4. Какие уникальные природные объекты есть в Уфе
5. Как город связан с жизнью и творчеством Александра Пушкина
6. Какие природные ресурсы и экологические особенности Перми
7. Как выбрать идеальный забор для вашего дома или дачи
8. Какие современные развлекательные комплексы есть в городе
9. Пошаговое руководство по пайке медных водопроводных труб
10. Преимущества чугунных труб SML безраструбных: надежность и долговечность для вашего проекта
11. Какие архитектурные памятники включены в список Всемирного наследия
12. Какие редкие растения можно встретить
13. Преимущества металлопластиковых труб для водоснабжения
14. Милана Стар: Как звезда из подмосковья покорила сцены
15. Расписание концертов Дидюли в Ставрополе: не пропусти свои любимые песни
16. Типовые узлы вентфасадов из керамогранита: основы конструкции и монтажа
17. Какие природные объекты популярны среди туристов
18. Вентилируемые фасады из тонкого керамогранита: эффективный и эстетичный способ облицовки зданий
19. Как сделать тротуарные и садовые дорожки из бетона своими руками
20. Идеальный выбор для вашего дачного домика: материалы для обшивки
21. Откройте для себя новый уровень комфорта: постройте бассейн в своей бане
22. Улучшите внешний вид своего дома: обновление деревянного пола
23. Как правильно выполнить ремонт деревянного пола на даче
24. Лучшие клеи для линолеума: подбор и рекомендации
25. Как соединить полиэтиленовую трубу с металлической. Соединение ПВХ и металла фитингом
26. Чугунные безраструбные трубы: их преимущества и применение
27. Создание ванной комнаты в деревянном доме: основные принципы и рекомендации
28. Виды фитингов для полипропиленовых труб. Основные типы
29. Фитинги для полипропиленовых труб размеры таблица. Фитинг и его виды
30. Технология пайки полипропиленовых труб. Трубы
31. Как соединить металлопластиковую трубу с полипропиленовой. З способа соединить металлопластиковую трубу с полипропиленовой
32. Каркасный дом 6 6: подбор материалов для строительства
33. Фильтр для дренажной трубы: все, что нужно знать о защите вашей системы от засорения
34. Укладка линолеума на деревянный пол. Проверка состояния дощатого основания
35. Монтаж труб в ванной и на кухне. Виды разводки труб в ванной комнате
36. Как заменить трубы канализации в квартире времен.. Как поменять канализационные трубы своими руками
37. Отдых в бане с бассейном: все, что нужно знать
38. Создание 3D-модели заборной сетки: инструкция для начинающих
39. Приклеивание линолеума к полу: возможно ли это
40. Как смонтировать электрический теплый пол.. Как установить теплый пол: как монтировать электрический пол, варианты, как смонтировать, что нужно, как монтируется
41. Как и чем приклеить линолеум к бетонному полу. Инструкция: как правильно?
42. Все, что нужно знать о проходном кране для стиральной машины
43. Строим дачный туалет своими руками: этап 3
44. Гарнитура для пластиковых окон: все, что нужно знать о выборе и установке
45. Этапы строительства объекта. Основные этапы строительства
46. Нужно ли трамбовать песок под тротуарную плитку. Песок или смесь «гарцовка» –, что выбрать
47. При укладке на даче тротуарной плитки соблюдайте правила. Какую плитку выбрать
48. Как разобрать чугунную канализацию своими руками. Как разобрать чугунную канализацию
49. Что такое ниша в квартире. Варианты размещения ниши в квартире
50. Как врезаться в пластиковую трубу. Очерчиваем круг задач