Построй всё сам

Куча полезной и интересной информации по строительству, ремонту и дизайну интерьеров.

Электропривод для шарового крана

С распространением использования запорной арматуры в начале 19 века была разработана и принята таблица фигур запорной арматуры. В ней были установлены ряд правил для более легкого и удобного чтения и обозначение различных исполнений запорной арматуры. Так как задвижка — это только один из видов запорной арматуры имеет смысл указать как будет выглядеть маркировка задвижек с электроприводом, на примере 30с941нж.

Электропривод для задвижки 30с941нж. 30с941нж с электроприводом

Рис. 5: Задвижка 30с941нж

*

«30» – обозначает непосредственно тип арматуры, а именно задвижки.

«9» – тип используемого привода, в данном случае электромоторный.

Фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом - описание, применение

Задвижка – тип запорной трубопроводной арматуры. Управление задвижкой и рабочей средой с помощью электропривода снижает трудоемкость обслуживания промышленных и технологических трубопроводов большого диаметра, решает задачу быстрого реагирования в нештатных ситуациях. Преимуществом задвижек с электрическим приводом является автоматическая регулировка необходимого усилия, для надежной герметичности.

Группа компаний МеталлЭнергоХолдинг предлагает купить фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом, по цене завода изготовителя, без торговых надбавок, с документами качества – в розницу и оптом.

Фланцевые и клиновые задвижки – принцип работы с электроприводом

Задвижка 30с941нж стальная, фланцевая, с электроприводом, PN 16 барZG941

Артикул Цена в рублях с учетом НДС

Заполните форму для заказа

Запорная арматура, оснащенная электроприводом, приводится в действие электродвигателем. Электропривод устанавливается на шпиндель клинового затвора, применяется для автоматического управления открытием/закрытием задвижки.

Московская компания «РТМТ» изготавливает на своем производстве клиновые задвижки ручного управления и оснащенные электроприводом. Полный ассортимент продукции приведен в каталоге.

Как работает клиновая задвижка с электрическим приводом

Действие клиновой арматуры основано на полном или частичном перекрывании сечения трубопровода путем выдвижения клина. Герметичность затвора обеспечивается высокой надежностью деталей и максимальной плотностью расположения клина и седел корпуса.

Часто начинающие инженеры и проектировщики задаются вопросом: Как подобрать электропривод ( привод ) однооборотный или многооборотный для запорной арматуры такой как задвижка или затвор поворотный дисковый.

Стоит полистать сайты производителей и вы уясните главное: надо знать крутящий момент, который соответственно указан производителем в паспорте на дисковый поворотный затвор или задвижку.

Многие не заморачиваются конечно подбором и сразу покупают завтор поворотый в комплекте с электроприводом, но тем и интересна жизнь, что часто на начальном итапе денег на все радости проекта не хватает и такие вещи как привода оставляют на потом. Далее ещё какое-то время объект работает, меняет хозяина, название и т.д.

Шиберная задвижка с приводом - устройство, принцип функционирования которого отличается простотой и надежностью. В связи с этим, оно пользуется большой популярностью, и, практически незаменимо для трубопроводных, канализационных и сточных систем, производственных и промышленных установок.

Шиберные задвижки с электроприводом всегда размещают перпендикулярно движению потока рабочей среды. Под воздействием механизма, шток или шпиндель передает усилие шиберному элементу, который начинает двигаться, полностью или частично закрывает доступ содержимому трубы.

Задвижка 30с941нж с электроприводом. 30с941нж с электроприводомЗадвижка клиновая 30с941нж с электроприводом имеет хорошую пропускную способность и менее чувствительны к загрязнению среды. Клиновая задвижка  30с941нж с электроприводом это стальная промышленная задвижка которая используется для перекрытия потоков сред внутри трубопроводов, в качестве запорной арматуры на магистралях промышленного назначения с жидкими и газообразными средами. Использование задвижек 30с941нж в качестве регулирующих не допускается. Применяемые материалы коррозиестойкие.

Определение 3

Электропривод арматуры – это привод, который предназначен для механизации и автоматизации трубопроводной арматуры.

В большинстве случаев электроприводы используются для дистанционного управления регулирующей и запорной арматурой, ее закрытия и открытия, постоянного регулирования, диагностики и определения положения арматуры. Электроприводы для запорной и регулирующей арматуры могут классифицироваться по следующим признакам:

По конструкции затвора трубопроводные задвижки с электрическим приводом бывают следующих типов:

клиновые;дисковые (шиберные);параллельные.

Рассмотрим особенности устройства каждого из этих типов.

Клиновые задвижки

Клиновые задвижки — самый распространенный тип запорных устройств этой категории. Их отличие состоит в том, что затвор выполнен в форме клина. Его плоскости расположены параллельно плоскостям седла корпуса. При опускании клина в положение «закрыто» он плотно прижимается к седлу , полностью перекрывая проходной диаметр. При подъеме клиновой затвор открывает проход для потока рабочей среды.

Купить задвижки с электроприводом можно в нашем интернет-магазине. Запирающее оборудование соответствует Госстандартам и техническим нормативам, принятым в России, что подтверждается соответствующей документацией. Перед продажей проводятся гидравлические испытания.

В ассортименте нашего магазина сантехники – задвижки с электроприводом разной модификации, производителей, с различными техническими характеристиками, ценой.

Наше оборудование характеризуется:

Довольно большое распространение получили задвижки клиновые короткие с фланцевым способом подсоединения. Подобные узлы предназначены для монтажа в магистраль трубопроводов самых различных систем. При выборе наиболее подходящей задвижки следует уделять внимание их конструктивным особенностям, основным преимуществам и недостаткам, а также некоторым другим моментам.

Корпус и запорный элемент

Клиновая задвижка строение и где применяется. Задвижка клиновая фланцевая короткая. Как устроена, где применяется

Корпус задвижки состоит из основной части (самого корпуса) и крышки. Корпус задвижки устанавливается в трубопроводную магистраль. Крышка же предназначена для крепления и управления перемещением запорного элемента. По материалу корпусных деталей задвижки делятся на стальные и чугунные.

Чугунные задвижки

Чугунные задвижки применяются в трубопроводных системах, которые работают при небольших динамических нагрузках и малых температурах. Область применения чугунных задвижек - это в основном системы трубопроводов горячей и холодной воды, канализации. Для дополнительной антикоррозийной защиты задвижек на корпус наносится специальное эпоксидное покрытие.

Чугунные задвижки изготавливают из следующих видов чугуна:

Задвижка — трубопроводная арматура , в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Задвижки — очень распространённый тип запорной арматуры. Они широко применяются практически на любых технологических и транспортных трубопроводах диаметрами от 15 до 2000 миллиметров в системах жилищно-коммунального хозяйства, газо- и водоснабжения, нефтепроводах, объектах энергетики и многих других при рабочих давлениях до 25 МПа и температурах до 565 °C.

Широкое распространение задвижек объясняется рядом достоинств этих устройств, среди которых:

Главная » Статьи » Из чего состоит задвижка

Задвижка — это одна из наиболее распространенных разновидностей запорной арматуры для трубопроводов. Принцип действия задвижки заключается в перекрытии потока рабочей среды при помощи запирающего элемента, перемещающегося перпендикулярно оси трубопровода. Диапазон внутренних диаметров трубопроводов, в которые монтируются задвижки, варьируется от десятков миллиметров до нескольких метров, давление в трубе может приближаться к 25 мегапаскалей, а температура транспортируемой среды достигать 565 градусов. Рассмотрим подробнее из чего состоит трубопроводная задвижка и какие у нее есть плюсы и минусы.

Из чего состоит задвижка Статья от компании. Из чего состоит задвижка

Основные размерные и физические параметры задвижек регламентированы ГОСТ 9698-86, согласно этому документу:

Краны шаровые полнопроходные. Преимущества шаровых полнопроходных кранов

Шаровые краны представляют собой современную, более совершенную альтернативу чугунным и стальным задвижкам, которые широко применяются в коммунальных сетях в различных сферах. Современные шаровые краны обладают большими достоинствами и потребительскими свойствами, чем простые задвижки, что обеспечивает их надежность, высокое качество и долговечность.

Шаровой кран – это современный и прогрессивный вид запорной арматуры, предназначенный для управления потоком рабочей среды, транспортируемой по трубопроводам водоснабжения, отопления, газоснабжения и другим.

Шаровой кран трехходовой – это один из видов запорной арматуры с запирающим элементом шаровидной формы. В отличии от обычного шарового крана, который служит для перекрытия потока рабочей среды, трехходовой кран предназначен для смешивания и разделения транспортируемых потоков.

Назначение трехходового шарового крана

Трехходовой шаровой кран предназначен выполнять следующие задачи:

Задвижки с выдвижным и невыдвижным шпинделем бывают разных видов в зависимости от их свойств и особенностей конструкции. Данное устройство может изготавливаться посредством литья или сварки. Первый метод характерен для изделий из стали и титановых сплавов.

Устройство задвижки клиновой с выдвижным шпинделем. Материалы и способы изготовления

Корпус задвижки может быть изготовлен при помощи технологии литья — для этого применяют специальные сплавы металлов

Технология производств не сложна:

Сначала стальные листы подают на конвейер, предварительно проверив их на наличие ржавчины либо окалины и удалив при надобности данные недостатки.

При установке шарового крана на трубу, необходимо:

1. Если делаете замену крана, то необходимо снять старый, очистить резьбу от льна, и попробуйте накрутите кран. Не раз встречался с тем, что при снятии старого вентиля 2-3 витка сгнивает, в таком случае надо дорезать резьбу. Кран на трубу должен накручиваться не менее 4-ёх витков!

2. Если при демонтаже старого крана резьба осталась в нормальном состоянии, но при установке кран накручивается менее 4-ёх оборотов, обязательно прогоните резьбу плашкой!

3. Проверяете, без льна кран накручивается 4-5 оборотов, наматываете лен. и закручиваете на 4-5 оборотов.

Установка крана на пластиковую трубу без пайки. Соединение фитингами

Основная функция запорной арматуры — перекрытие потока в трубопроводных линиях, которое бывает необходимо для их ремонта и обслуживания. Устройства запорной арматуры функционируют таким образом, чтобы исключить резкие перепады давления и гидравлические удары. Одним из устройств, относящихся к запорной арматуре является задвижка .
Корпус задвижки может быть сварным или цельнометаллическим, оборудован крышкой. Внутри корпуса движется поток рабочей среды. Присоединение входного и выходного парубков задвижки к трубопроводу осуществляется муфтовым, сварным или фланцевым соединением.

Трехходовой шаровой кран. Устройство и принцип работы шарового крана

Запирающий элемент устройства – шар – перекрывает или пропускает рабочую среду трубопровода (холодную и горячую воду, природный и сжиженный газ, воздух, нефтепродукты, агрессивные жидкости и т.п.).

В неподвижном корпусе есть вращающийся затвор (шар с круглым сквозным отверстием по центру, пропускающий поток транспортируемых веществ). Размер диаметра этого отверстия – адекватен внутреннему диаметру трубы. Поворотом шара на 90° проход перекрывается полностью, а краны данного типа называются полнопроходными, в отличие от стандартнопроходных (редуцированных), у которых проходное отверстие меньше внутреннего диаметра трубы.

По принципу герметизации есть две разновидности кранов: