Кирпич для внутренней отделки

Плитки для фасада можно применять как для старых, так и для только возведенных построек. Часто используется клинкерная плитка для оформления вентилируемого фасада. Технология вентилируемого фасада предусматривает обеспечение циркуляции воздуха между отделочным материалом и стенами здания. Вентилируемая отделка создает оптимальный микроклимат в доме.

Многообразие фасадных плиток под облицовочный кирпич обусловлено и ассортиментом цветовой гаммы, и классификацией такого варианта отделки по материалу изготовления. Плитка может отличаться размерами, формой, фактурой. Ниже рассмотрим основные типы:

Система НВФ «РОНСОН-500»

Система НВФ «РОНСОН-500» сочетает в себе достоинства вентилируемого фасада и натурального бетона. Но главная отличительная черта данной системы - впервые в мире бетонная плитка монтируется на вентилируемый фасад без затирки. Отказаться от нее позволила особая запатентованная форма КЛИНКЕРА РОНСОН, производство которого организовано совместно с заводом Stroeher в Германии.

Бетонная плитка широко используется для отделки малоэтажных зданий, однако в последнее время все чаще этот материал начинает применяться и для отделки многоэтажных зданий. На таких зданиях без применения навесных вентилируемых фасадов уже не обойтись.

Демонтаж кирпичных стен и перегородок осуществляется согласно типовой технической карте. В ТТК отображаются рекомендации по организации демонтажного процесса, технология выполнения работ, требования охраны труда/техники безопасности и т.д. Правила демонтажа кирпичных стен (ТТК) актуальны при полной/частичной разборке перегородок и внутренних кирпичных стен, при капитальном ремонте и реконструкции жилых домов, промышленных и административных зданий, прочих сооружений.

Удаление любой стены лучше начинать с консультации со специалистом. Некоторые несущие стены вообще лучше не трогать, если нет возможности оценить реальную степень риска. В крайнем случае, слом такой стены безопаснее доверить опытным профессионалам.

Многие ошибочно недооценивают значение крыльца и качество материалов для его облицовки. Но владельцы круглосуточно по нему ходят. Оно становится первым, что оценивают гости. Будет очень неловко, если начнут сплетничать, — «У них замечательный дом, но крыльцо слишком неудобное мы едва не споткнулись».

Потому важно тщательно выбирать плитку для крыльца и ступеней, чтобы вход в дом был красивым, комфортным и безопасным для эксплуатации. Для соответствия такому описанию больше всего подходит кафель. Но для обеспечения качества требуется правильная укладка. Можно воспользоваться услугами мастера, но это дорого. Далее рассмотрим процесс монтажа своими руками.

В процессе работы по укладке кафель может потребоваться не только инструмент для расшивки швов плитки, но и другие приспособления.

На этапе подготовки поверхностей к последующей затирке требуется очищать от разнообразных загрязнений межплиточное пространство. С этой целью можно применять нож, которым осторожно срезают все излишки. Затем необходимо убрать самые мелкие частицы при помощи пылесоса.

Самая удобная форма для очистки швов

Заполнение швов значительно улучшает декоративные свойства облицовки. При этом заполнитель обеспечивает гидроизоляцию швов. Благодаря ему влажность не проникает к боковым сторонам клинкера, гарантируя продолжительный срок службы облицовки. Поверхность, которая облицована клинкерной плиткой, характеризуется паропроницаемостью. Благодаря фуге также удается избежать сколов граней.

Правильно подобранная затирка для широких швов повышает прочность и устойчивость поверхности к негативным воздействиям со стороны внешней среды. За счет ее осторожного нанесения удается надежно скрыть дефекты кладки. Существует два основных вида смесей:

Для многих российских потребителей понятие «клинкера» ассоциируется с какими-то сверхновыми технологиями – до недавней поры отечественный рынок стройматериалов не отличался широким его выбором. Однако это как раз тот случай, когда технология изготовления имеет вековые традиции и не претерпела практически никаких изменений.

Развитие клинкерного производства было вызвано истощением запасов натурального камня в Центральной Европе и, при растущих объемах строительства индустриального XIX века, назревшей необходимостью налаживания производства кирпича в непосредственной близости от потребителя – перевозка при тогдашнем несовершенстве транспортных средств «влетала в копеечку».