Построй всё сам

Куча полезной и интересной информации по строительству, ремонту и дизайну интерьеров.

Параллельные задвижки

Клиновая задвижка с упругим клином. Клиновидная конструкция

Изделие с клином применяют для систем отопления и соответствующих коммуникаций, перекачки углеводородов в жидком виде, газообразных веществ и химических реагентов, горячей и холодной воды. Применение конструкции в нефтяной, газотранспортной, энергетической промышленности, а также в области ЖКХ говорит само за себя.

Задвижка имеет технические особенности, а также помогает закрыть или открыть движение по трубе (отсюда и 2 фазы эксплуатации – открыто/закрыто). Это проявляется в том, что седло запорного подвижного элемента располагают под углом, а сам запор делают в виде клина. При эксплуатации клин входит в промежуток между седлами и надежно перекрывает путь движущемуся по трубе веществу.

Задвижки с выдвижным и невыдвижным шпинделем бывают разных видов в зависимости от их свойств и особенностей конструкции. Данное устройство может изготавливаться посредством литья или сварки. Первый метод характерен для изделий из стали и титановых сплавов.

Устройство задвижки клиновой с выдвижным шпинделем. Материалы и способы изготовления

Корпус задвижки может быть изготовлен при помощи технологии литья — для этого применяют специальные сплавы металлов

Технология производств не сложна:

Сначала стальные листы подают на конвейер, предварительно проверив их на наличие ржавчины либо окалины и удалив при надобности данные недостатки.

Общий принцип работы задвижек сходный – затвор, отсекающий поток среды, движется перпендикулярно этому потоку. Но существует несколько типов арматуры, которые отличаются конструкцией запирающего элемента и расположением резьбовой пары. Различают такие типы задвижек:

Клиновые (с жестким, двухдисковым или упругим клином).Параллельные.Шиберные.Шланговые.

В зависимости от расположения ходового узла задвижки подразделяют на два типа:

с выдвижным шпинделем;с невыдвижным шпинделем.Устройство клиновых задвижек

Задвижки могут быть оснащены ручным либо автоматическим управлением. Управление автомат разрешает проводить регулировку положения механизмов для запора на расстоянии.

Ручные задвижки устанавливаются на холодных водопроводах с внутренним сечением, не более четыреста миллиметров. Более крупные коммуникации оборудуются автоматизированным управлением.

Водопроводные устройства для остановки подачи воды используют во время проведения технических работ на трубопроводах.

Традиционно их располагают:

1.на участке, где врезают трубу в общую водопроводную систему.

2.на магистралях с кольцевым строением, также на стояках.

3.внизу пожарного гидранта.

4.как поворотные затворы, чтобы перекрывать участки для ремонта.

Задвижка для водопровода. Особенности конструкции

Задвижек , принципиальное устройство которых одинаковое, различаются между собой материалами деталей, составными частями, способами монтажа.

1. Технология изготовления корпуса. Арматура бывает сварная, литая, кованная либо штампованная, а также комбинированная. Последняя изготавливается с применением сварки из штампованных и кованных конструкционных элементов.

2. Варианты уплотнения. Разделение ведется на изделия графитоармированные, жидкометаллические, сальниковые, сильфонные. У моделей сальникового типа шпиндель (или шток) уплотняется относительно перекачиваемой среды набивкой или пропитанной маслом прокладкой, прижатой накидной гайкой. При сильфонном уплотнении герметичность обеспечивается упругими гофрооболочками из синтетики и металла.

Задвижки - это очень важный элемент в конструкции многих предметов быта и техники. Они используются для удержания дверей, окон, шкафов, штор и других элементов. В данной статье мы рассмотрим основные типы задвижек и их применение.

Основные типы задвижек

Задвижки можно разделить на несколько типов:

1. Задвижки на шарнирах

2. Задвижки на пружине

3. Задвижки на магнитах

4. Задвижки на защелках

Задвижки на шарнирах

Задвижки на шарнирах - это самый распространенный тип задвижек. Они состоят из двух частей, которые соединены шарниром. Одна часть задвижки крепится к двери или окну, а другая часть - к раме. Когда дверь или окно закрывается, задвижка закрывается и удерживает их в закрытом положении.

В клиновой задвижке плоскости запорного элемента и уплотнительные седла расположены под углом друг к другу. Клин может быть жестким или состоять из двух дисков, соединенных между собой.

Задвижка с жестким клином отличается более простой конструкцией, однако не лишена некоторых недостатков. Для герметичного перекрытия рабочей среды угол клина и уплотнительных седел должны точно совпадать. Для движения шпинделя требуются значительные усилия, а перепад температур может вызвать деформацию запорного элемента и заклинивание задвижки.

Шиберные задвижки из-за особенностей конструкции активно применяются на канализационных трубопроводных линиях. Основным рабочим элементом в таком устройстве является металлический шибер – это острая отполированная пластина, выполненная в форме ножа или гильотины. Шибер способен не просто перекрывать поток рабочей среды, но и обеспечивать измельчение или фильтрацию компонентов.

Шиберной задвижкой называют разновидность запорной арматуры, у которой затвором служит плоская пластина, перемещающаяся перпендикулярно (в единичных моделях под углом) потоку транспортируемой среды.

Шибер задвижка отличается от клиновой тем, что ее запорная пластина имеет небольшую толщину и соответственно малую площадь торцевой поверхности при опускании в седло. Во многих конструкциях ее еще более снижают, придавая форму заостренного ножа, способного рассекать среду со взвешенными частицами. Это позволяет использовать изделия для перекрытия потока рабочего тела в трубопроводах, транспортирующих жидкости с высоким содержанием мягких загрязнений или небольшого размера твердых фракций.

Задвижка клиновая и ножевая шиберная. Что такое шиберная задвижка и сферы ее применения

В зависимости от используемого в затворе клина выделяют несколько конструктивных исполнений клиновых задвижек:

задвижка с жестким клином;двухдисковая задвижка;задвижка с упругим клином.

Задвижкой с упругим клином называют не только задвижку, запирающий элемент которой состоит из дисков, соединенных между собой упругим элементом. Клиновая задвижка, в подвижном элементе затвора которой связь между дисками жесткая, однако существует возможность их деформации с целью улучшить уплотнение в затворе, тоже носит название «задвижка с упругим клином».

Каждое из конструктивных исполнений клиновых задвижек обладает своими особенностями.

Основными деталями задвижки является корпус, крышка и сальниковый (сильфонный) узел герметизации , обеспечивающие герметичность арматуры и рабочей среды в трубопроводе по отношении к внешней среде и злин (затвор), посредством штока перемещаемый к уплотнительным поверхностям и обеспечивающий герметичностое перекрытие рабочей среды в обоих направлениях. Задвижка является двунаправленной трубопроводной арматурой с возможностью перекрытия потока среды в двух направлениях.

Клиновые задвижки различаются строением шпинделя.

При конструкции с шпинделем не выдвижного типа, узел соединения болт/гайка находится внутри шпинделя в рабочей среде, как при закрытии, так и при открытии устройства.

Устройства классифицируют в зависимости от того, из чего состоит клиновая задвижка , какие материалы были использованы в ее изготовлении (конструкция затворного компонента, тип приводного механизма), что за технологии применялись в процессе производства.

Классификация по типу привода:

ручная — поворот маховика, приводящего в движение шпиндель, осуществляется человеком;электрическая — за вращение шпинделя отвечает электродвигатель;пневматическая — шпиндель приводится в движение сжатым воздухом;гидравлическая — вращательное движение обеспечивает гидравлика.

По материалу, из которого изготавливают корпуса:

Что такое клиновая задвижка. Типы задвижек

Задвижки с электроприводом для пожаротушения. Арматура с электроприводом

Задвижки для пожаротушения с электроприводом получили самое широкое распространение в практике оснащения водяных противопожарных систем запорной арматурой благодаря их удобству и надежности:

Фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом - описание, применение

Задвижка – тип запорной трубопроводной арматуры. Управление задвижкой и рабочей средой с помощью электропривода снижает трудоемкость обслуживания промышленных и технологических трубопроводов большого диаметра, решает задачу быстрого реагирования в нештатных ситуациях. Преимуществом задвижек с электрическим приводом является автоматическая регулировка необходимого усилия, для надежной герметичности.

Группа компаний МеталлЭнергоХолдинг предлагает купить фланцевые и клиновые задвижки с электроприводом, по цене завода изготовителя, без торговых надбавок, с документами качества – в розницу и оптом.

Фланцевые и клиновые задвижки – принцип работы с электроприводом

Задвижка 30с941нж стальная, фланцевая, с электроприводом, PN 16 барZG941

Артикул Цена в рублях с учетом НДС

Заполните форму для заказа

Запорная арматура, оснащенная электроприводом, приводится в действие электродвигателем. Электропривод устанавливается на шпиндель клинового затвора, применяется для автоматического управления открытием/закрытием задвижки.

Московская компания «РТМТ» изготавливает на своем производстве клиновые задвижки ручного управления и оснащенные электроприводом. Полный ассортимент продукции приведен в каталоге.

Как работает клиновая задвижка с электрическим приводом

Действие клиновой арматуры основано на полном или частичном перекрывании сечения трубопровода путем выдвижения клина. Герметичность затвора обеспечивается высокой надежностью деталей и максимальной плотностью расположения клина и седел корпуса.

Часто начинающие инженеры и проектировщики задаются вопросом: Как подобрать электропривод ( привод ) однооборотный или многооборотный для запорной арматуры такой как задвижка или затвор поворотный дисковый.

Стоит полистать сайты производителей и вы уясните главное: надо знать крутящий момент, который соответственно указан производителем в паспорте на дисковый поворотный затвор или задвижку.

Многие не заморачиваются конечно подбором и сразу покупают завтор поворотый в комплекте с электроприводом, но тем и интересна жизнь, что часто на начальном итапе денег на все радости проекта не хватает и такие вещи как привода оставляют на потом. Далее ещё какое-то время объект работает, меняет хозяина, название и т.д.

Шиберная задвижка с приводом - устройство, принцип функционирования которого отличается простотой и надежностью. В связи с этим, оно пользуется большой популярностью, и, практически незаменимо для трубопроводных, канализационных и сточных систем, производственных и промышленных установок.

Шиберные задвижки с электроприводом всегда размещают перпендикулярно движению потока рабочей среды. Под воздействием механизма, шток или шпиндель передает усилие шиберному элементу, который начинает двигаться, полностью или частично закрывает доступ содержимому трубы.

Задвижка 30с941нж с электроприводом. 30с941нж с электроприводомЗадвижка клиновая 30с941нж с электроприводом имеет хорошую пропускную способность и менее чувствительны к загрязнению среды. Клиновая задвижка  30с941нж с электроприводом это стальная промышленная задвижка которая используется для перекрытия потоков сред внутри трубопроводов, в качестве запорной арматуры на магистралях промышленного назначения с жидкими и газообразными средами. Использование задвижек 30с941нж в качестве регулирующих не допускается. Применяемые материалы коррозиестойкие.

По конструкции затвора трубопроводные задвижки с электрическим приводом бывают следующих типов:

клиновые;дисковые (шиберные);параллельные.

Рассмотрим особенности устройства каждого из этих типов.

Клиновые задвижки

Клиновые задвижки — самый распространенный тип запорных устройств этой категории. Их отличие состоит в том, что затвор выполнен в форме клина. Его плоскости расположены параллельно плоскостям седла корпуса. При опускании клина в положение «закрыто» он плотно прижимается к седлу , полностью перекрывая проходной диаметр. При подъеме клиновой затвор открывает проход для потока рабочей среды.

В отличие от бытовых коммуникаций с шаровыми кранами и вентилями, задача перекрытия потока рабочей среды в промышленных трубопроводах решается за счет применения специальной запорной арматуры. Одно из наиболее популярных и часто используемых для этих целей устройств — задвижка клиновая.

Данная разновидность арматуры имеет различные конструктивные варианты исполнения и материалы изготовления. Чтобы не ошибиться с выбором подходящих устройств, полезно изучить их области использования, разновидности, принцип работы, технические параметры клиновидных задвижек.

Что такое клиновая задвижка. Задвижка клиновая — назначение, классификация, характеристики, установка

Рис. 1 Примеры размещения задвижек

Довольно большое распространение получили задвижки клиновые короткие с фланцевым способом подсоединения. Подобные узлы предназначены для монтажа в магистраль трубопроводов самых различных систем. При выборе наиболее подходящей задвижки следует уделять внимание их конструктивным особенностям, основным преимуществам и недостаткам, а также некоторым другим моментам.

Корпус и запорный элемент

Клиновая задвижка строение и где применяется. Задвижка клиновая фланцевая короткая. Как устроена, где применяется

По типу исполнения затвора задвижки бывают:

с клиновым затвором,

с двухдисковым (параллельным) затвором,

с шиберным затвором.

Каждый тип затвора, применяемый в задвижках, имеет свои достоинства и недостатки.

Клиновые задвижки отличаются наличием затвора клиновидной формы, расположенным между двумя наклоненными поверхностями. Принцип действия основывается на перекрытии потока рабочей среды клином, перемещающимся перпендикулярно направления потока.

Клиновые задвижки различаются по жесткости клинового затвора. Клин бывает жесткий, обрезиненный, двухсторонний, упругий.

Корпус задвижки состоит из основной части (самого корпуса) и крышки. Корпус задвижки устанавливается в трубопроводную магистраль. Крышка же предназначена для крепления и управления перемещением запорного элемента. По материалу корпусных деталей задвижки делятся на стальные и чугунные.

Чугунные задвижки

Чугунные задвижки применяются в трубопроводных системах, которые работают при небольших динамических нагрузках и малых температурах. Область применения чугунных задвижек - это в основном системы трубопроводов горячей и холодной воды, канализации. Для дополнительной антикоррозийной защиты задвижек на корпус наносится специальное эпоксидное покрытие.

Чугунные задвижки изготавливают из следующих видов чугуна:

Последние обновления на сайте:

1. Чугунная безраструбная SML-канализация российского производства: надежность и качество
2. SML трубы чугунные безраструбные в Екатеринбурге: надежность и долговечность для ваших систем
3. Многослойные металлополимерные трубы для газа: надежность и долговечность
4. Металлопластиковая труба 16x2.0: идеальное решение для больших проектов (100 метров в бухте)
5. Металлопластиковые или PEX трубы: что лучше выбрать
6. Следите за расписанием группы Анимация в Новосибирске: не пропустите концерт
7. Как выбрать идеальный материал для отделки балкона
8. Обустройство балкона и лоджии: 10 вариантов внутренней отделки
9. Керамогранитные фасады: современный и эстетичный выбор для дома
10. Are there any botanical gardens in the city
11. Лучший фасад 2025 года: прогнозы и ожидания
12. Расписание концертов Zoloto в Хабаровске: даты и площадки
13. Бетонные садовые дорожки: идеальное решение для вашего сада
14. Стройте свои бетонные дорожки: подробный гид для начинающих
15. Как сделать садовые дорожки из бетона своими руками
16. Как сделать бетонную дорожку на даче своими руками: подробный инструктаж
17. Двухсоставной шаровой муфтовый кран: все, что нужно знать о работе и обслуживании
18. Быстрый и дешевый ремонт полов в квартире: основные советы
19. Перестройка старого дома: замена пола
20. Плитка на деревянном полу: простой способ достичь эффекта паркета
21. Лучшие клеи для линолеума: подбор и рекомендации
22. Строительство каркасных домов: как оценить стоимость проекта
23. Трубная изоляция из вспененного полиэтилена: выгоды и недостатки
24. Как сделать вентиляцию в дачном туалете своими руками. Изготовление вентиляции для уличного туалета
25. Как правильно установить систему канализации в Москве
26. Как соединить полипропиленовые трубы без сварки. Как герметично состыковать стальную и полипропиленовую трубу без сварки
27. Технология пайки полипропиленовых труб. Трубы
28. Вспененный полиэтилен: эффективный утеплитель для труб
29. Строительство домов по каркасной технологии. Преимущества каркасных домов
30. Цельнотянутая труба: принципы производства и применение
31. Как правильно положить линолеум на деревянный пол. Укладка линолеума на деревянный пол
32. Все о заборах из сетки гиттер. Виды и свойства ограждений Гиттер
33. Вентилируемый фасад из клинкерной плитки: эстетика и энергоэффективность
34. Ремонт пола в квартире с деревянными перекрытиями на 1 этаже. Способы реставрации деревянных полов в «хрущевке»
35. Все, что нужно знать о сетчатом ограждении 3D
36. Технология монтажа водяного теплого пола. Требования к помещениям, где будет реализовано отопление теплыми водяными полами
37. Как сделать теплый водяной пол и сэкономить денег. Экономия энергии при использование водяного теплого пола
38. УТЕПЛЕНИЕ пола своими руками. Утепление по лагам
39. Задвижки для пожаротушения с электроприводом.. Задвижки в системе противопожарного водопровода
40. Как и чем приклеить линолеум к бетонному полу. Инструкция: как правильно?
41. Плитка на пол в деревянном доме: выбор и установка
42. Ниша в стене из гипсокартона. Монтаж каркаса для ниши на стене из гипсокартона
43. Умный туалет для дачи: как построить и запустить
44. Вентилируемый фасад из керамогранита: подсистема для эффективной защиты
45. Профессиональные советы по вытаскиванию пластиковой трубы из чугунной
46. Пол на балконе, как выровнять. Какую лучше выбрать для балкона
47. Полы в ванной комнате в частном доме и на даче. Особенности деревянного дома
48. Как поднять пол на балконе и лоджии своими руками. Лаги на балкон — устройство чернового пола от А до Я!
49. Технология укладки брусчатки своими руками. Технология укладки брусчатки
50. Как уложить тротуарную плитку на даче. Подготовка основания